De ASA 1000 GT was geen groot succes. Nochtans hangt er een interessant verhaal aan vast. Enzo Ferrari kwam met het idee af en zowel ingenieur Giotto Bizzarrini als designers Giugiaro en Bertone waren bij het project betrokken.
Dat de amper 1 liter grote vierpitter 91 pk ontwikkelde, was een heuse prestatie maar toch werd de 1000 GT niet voldoende “nobel” bevonden om de Ferrari-badge te dragen.
Tussen 1963 en 1966 heeft slechts een hondertal ASA 1000 GT’s het levenslicht gezien, waaronder 7 cabrio’s. Tegenwoordig zijn ASA’s gewild bij verzamelaars maar natuurlijk niet even gewild als échte Ferrari’s uit die periode…
Advertentie – lees hieronder verder
Lees ook :
Beter dan Citroën Méhari of Mini Moke: Ferrari voor het strand
Winst per auto alsmaar groter, Ferrari zwaar op kop
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
