De Meyers Manx is geen buggy zoals alle andere: hij is het archetype van de moderne dune buggy, geboren uit de creatieve geest van zakenman Bruce Meyers, die een banaal chassis van de Volkswagen Kever omtoverde tot een extreem coole auto. Daarvoor kortte hij het platform in en gaf hij het een lichte, minimalistische glasvezelcarrosserie.
Vanaf zijn eerste verschijning wist de Manx liefhebbers van het buitenleven en pure sensaties te verleiden. Hij voelt zich even goed op het strand en in de duinen als op de weg. Zijn eenvoudige maar doeltreffende weggedrag, gecombineerd met een unieke stijl, inspireerde honderden replica’s en afgeleiden. Toch blijven echte, originele Manx-exemplaren zeldzame en gegeerde stukken.
Prachtige restauratie
Het exemplaar dat geveild wordt tijdens de volgende verkoop van RM Sotheby’s, die op 27 februari 2026 in Miami plaatsvindt, is bijzonder authentiek en zeer begeerlijk. Hij wordt zonder minimumprijs aangeboden. Naar schatting is hij 50.000 tot 60.000 dollar waard (42.307 tot 50.758 euro), een stevig bedrag dat zijn uitzonderlijke staat kan verantwoorden.
Deze Manx werd in 2017 volledig gerestaureerd door Cobra Automotive in Wallingford (Connecticut), een team dat bekendstaat om zijn minutieuze werk aan klassieke auto’s. Sinds die restauratie legde het voertuig slechts 81 mijl af, wat getuigt van de zorg waarmee hij werd bewaard.
Advertentie – lees hieronder verder
Pretmachine
Onder zijn fonkelende metaalgroene carrosserie klopt het symbolische hart van het model: een Volkswagen flat-four van 1.914 cc, aangepast door Powerhaus VW in Californië, een referentie qua luchtgekoelde motoren. Met zo’n 100 pk heb je meer dan genoeg vermogen om je volop uit te leven.
Die krachtbron is gekoppeld aan een Rancho Type 1 Pro Street VW Bug-transmissie, met korte verhoudingen die zorgen voor stevige acceleraties. Typische details uit die tijd zijn onder meer een EMPI trigger-versnellingspook, zwarte kuipzetels en American Racing Torq-Thrust-velgen met brede BF Goodrich-banden.
Design en pure sensaties
Het design van de Manx is even eenvoudig als verleidelijk: een open silhouet dat doet denken aan een badkuip, speelse lijnen en geen overbodige franjes. Alles draait om dat gevoel van vrijheid. De groene metal flakes-lak springt meteen in het oog, terwijl de zichtbare mechanische onderdelen duidelijk maken dat deze auto in de eerste plaats gebouwd werd voor puur rijplezier, tegen een betaalbare prijs.
Binnenin blijft alleen het essentiële over: een stuur, enkele instrumenten, zetels en… dat is het. In het interieur voel je een directe band tussen de bestuurder en de omgeving. En die eenvoud werkt nog altijd, meer dan vijftig jaar na de creatie van de Meyers Manx.
Een stuk autogeschiedenis
Los van zijn prestaties op zand of asfalt blijft de Meyers Manx een cultauto. Meer dan zomaar een buggy belichaamt hij een Californische levensstijl vol vrijheid, zon en ongedwongen plezier. Als Amerikaans equivalent van de Citroën Méhari, Fiat 500 Jolly of Mini Moke is de Meyers Manx een auto die spontaan een glimlach op je gezicht tovert. Alleen al daarom loont hij de moeite.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
