Oldtimers - Pagina 12

Na tientallen jaren in een hangar te hebben gestaan, duikt een Porsche 356 Speedster Pre-A uit 1955 opnieuw op. Hij staat binnenkort in de catalogus van de volgende veiling van Gooding Christie’s in Amelia Island. Bedekt met stof en roest roept deze droomauto één grote vraag op: restaureren of laten zoals hij is?

Met de SEC V12 Sledgehammer blaast het Amerikaanse atelier RENNtech een van de meest iconische Mercedes-modellen uit de jaren tachtig nieuw leven in. Hij gebruikt een V12 die je ook terugvindt onder de motorkap van de legendarische Pagani Zonda.

Eén ding is zeker: 2026 is sterk van start gegaan voor de oldtimermarkt. Vijf veilingen in Parijs geven een duidelijk beeld van de huidige trends, zowel aan de top als aan de onderkant van de prijsladder.

In 2026 blazen deze vijf iconen vijftig kaarsjes uit en dat is goed nieuws voor hun eigenaars. Want wie de oldtimerregels kent, weet: minder leeftijd betekent meer lasten, maar vanaf vijftig jaar wordt het rijden plots een heel stuk voordeliger.

Elke oldtimerverzamelaar droomt weleens van een vergeten parel, verstopt onder een laag stof. Voor Anglia Car Auctions werd die droom werkelijkheid in een perfect droge Engelse schuur, ver weg van vocht en nieuwsgierige ogen. Daar troffen ze een Ferrari 328 GTB uit 1989 aan, die al dertig jaar lang onaangeroerd leek. Alsof de tijd er had stilgestaan.

Voor het eerst werd de veiling op Rétromobile niet georganiseerd door Artcurial, maar door Gooding Christie’s. Hoewel hij niet officieel als topstuk werd aangekondigd, stal een Ferrari 288 GTO de show met een recordbedrag dat alle verwachtingen overtrof.

Wallonië wil de technische keuring voor oldtimers herzien om beter aan te sluiten bij de regels in de twee andere gewesten. Concreet kan dit het einde betekenen van de volledige vrijstelling voor voertuigen van meer dan 50 jaar oud. En er zijn nog andere verrassingen...

Na een analyse van de Amerikaanse markt richt Hagerty zich nu op een markt die veel dichter bij ons staat. Maak kennis met de ‘Bull Market List 2026’ van Hagerty UK, met tien auto’s waarvan alle signalen op groen staan.

De voorbije jaren is het Californische Singer Vehicle Design uitgegroeid tot een specialist in het ombouwen van klassieke Porsche 911’s tot rijdende kunstwerken. Met het DLS Turbo-programma gaat het merk nog een stap verder in zijn herinterpretatie van de Duitse coupé. Het eerste klantenexemplaar is net klaar en kreeg de naam Sorcerer.

In de wereld van autoverzamelaars zijn er maar weinig namen die meteen doen denken aan een stijl, een houding en een levensfilosofie. Magnus Walker is daar één van. Deze Brit van oorsprong, intussen een Californisch icoon en beter bekend als Urban Outlaw, bouwde in de loop der jaren een indrukwekkende collectie Porsche 911’s op, met gepersonaliseerde auto’s en zeldzame onderdelen. Daarmee inspireerde hij een hele generatie liefhebbers. Vandaag slaat hij een nieuwe weg in: een belangrijk deel van zijn mythische Outlaw Collection wordt van 18 tot 25 maart 2026 geveild door RM Sotheby’s.

Het is een dossier dat steeds opnieuw opduikt: in 2027 zou een wegenvignet ingevoerd worden in België. Het plan lijkt deze keer écht op de rails te staan. Maar één vraag blijft: moeten eigenaars van oldtimers binnenkort ook langs de kassa passeren?

We hebben het er al vaker over gehad: het dalende enthousiasme voor auto’s uit de periode van de Trente Glorieuses. Iconen leken daartegen bestand, want die worden gezien als onschatbare meesterwerken… Maar een recente veiling heeft de klassiekerwereld flink doen daveren.

Op Facebook Marketplace kun je van alles tegenkomen. In Californië biedt iemand deze Ferrari 250 GT California Spider aan, maar de opvallend lage prijs doet vermoeden dat er iets niet klopt.

Van 28 januari tot 1 februari pakt Citroën uit met een grote stand op Rétromobile, waar enkele van zijn beste concept cars uit de jaren dertig tot vandaag te zien zijn.

Er was een tijd waarin het woord ‘youngtimer’ in sommige kringen op hoongelach werd onthaald… Het ging zogezegd om te recente auto’s, met te veel elektronica en vooral een schrijnend gebrek aan waardigheid door al dat plastic. Toch moeten we vandaag eerlijk zijn: youngtimers domineren de markt.