Banden - Pagina 6

Elektrische auto’s komen eraan. En ze zullen heel wat gewoontes veranderen, zoals de manier waarop banden ontworpen worden. Banden van elektrische auto’s zijn namelijk helemaal anders, ook al zie je dat niet meteen. Het gaat vooral om autonomie, maar ook om prestaties.

Gecoverde banden – waarop vers rubber is aangebracht – zijn financieel interessant. Maar wat zijn ze waard op het vlak van kwaliteit en veiligheid? Touring Club Suisse kent het antwoord … en het is niet echt geruststellend.

De bandencentrales melden een dreigend tekort aan winterbanden met specifieke afmetingen. Wie op wintersport wil vertrekken, wacht dus best niet te lang om de gepaste rubbers voor zijn wagen aan te schaffen.

Elke nieuwe winter duikt dezelfde vraag op. Worden het moeilijke weersomstandigheden? Moet ik winterbanden kopen? Hier zijn enkele pistes om je te helpen bij het maken van de juiste beslissing.

Onlangs presenteerde Michelin de Uptis, een luchtloze band die er in 2024 aankomt, maar zal worden voorbehouden voor ontwikkelingslanden waar men veel meer lek rijdt. Blijkbaar is Goodyear ook aan zo’n avontuur begonnen. Maar met een heel andere doelstelling: elektrische en autonome auto’s.

Vanaf 1 november 2021 zijn winterbanden verplicht in niet minder dan 48 Franse departementen. De regels veranderen danig en het is belangrijk om je vooraf goed te informeren teneinde onaangename verrassingen te voorkomen. 

Michelin beloofde het op de bijeenkomst Movin’On in 2019 al: de luchtledige band gaat effectief in productie. Hij heet Uptis en zou vanaf 2024 te koop moeten zijn.

Banden zijn een essentieel veiligheidselement omdat ze bepalend zijn voor 50% van de wegligging van een auto. Ze verdienen dus voldoende zorg en hun spanning moet regelmatig worden gecontroleerd. Hier volgen 3 fouten die je maar beter niet kan maken.

Wetenschappers van de UGent en VITO deden een onderzoek naar de bronnen van microplastics in onze waterlopen. Naast het huishoudelijk afvalwater blijkt de slijtage van autobanden de grote boosdoener. Moeten er strengere normen voor dat rubber komen?

De meeste nieuwe auto’s worden niet meer met een reservewiel verkocht. Wat je wel krijgt, is een bandenreparatiekit. De vraag is hoe en wanneer je zo’n set kan gebruiken. Een overzicht!

De bandenindustrie gaat de etikettering van banden herzien om deze duidelijker te maken voor de consument.

Geen idee waar al die cijfers en letters op de zijkant van een autoband voor staan? Zo meteen wel!

De juiste bandenspanning of bandendruk verhoogt de veiligheid en werkt brandstofbesparend. De vraag is hoe, waar en wanneer je deze druk moet controleren. Een overzicht!

De zomer is nu echt voorbij. Voor jouw veiligheid en die van anderen worden winterbanden vanaf een bepaald moment sterk aanbevolen. Maar wanneer moet je je banden exact wisselen en waarom?

De winter staat voor de deur en dus wisselen veel Belgen hun zomerbanden in voor winterbanden. De andere optie is het hele jaar door op vierseizoenenbanden rijden. Maar is dat wel zo’n goed idee?