Twee jaar geleden haalde een kleine Zweedse auto het nieuws: de Luvly O, een elektrische vierwieler die milieuvriendelijk wil zijn dankzij een lage ecologische voetafdruk. Hij is ontworpen om als bouwpakket geleverd te worden, net als de meubels van Ikea. Het verschil met de bekende meubelketen is echter dat de auto’s niet door de klanten zelf gemonteerd worden, maar in werkplaatsen in hun buurt. Zij ontvangen de verschillende onderdelen rechtstreeks in een bouwpakket vanuit de fabriek. Dankzij dit proces kunnen meer auto’s in één container vervoerd worden.
Nieuwe Ami?
Het originele concept van Luvly heeft de aandacht getrokken van de Stellantis-groep, die onderhandelingen voert voor een samenwerking. De Europese autogigant lijkt vooral geïnteresseerd in het platform van de O, dat de basis kan vormen voor de toekomstige Citroën Ami, Fiat Topolino en Opel Rocks-E (een model dat niet geïmporteerd wordt in België).
Advertentie – lees hieronder verder
Concurrentieel segment
De website ZAG Daily beweert dat beide partijen een samenwerkingsovereenkomst van een jaar hebben ondertekend, al zijn de details daarvan helaas niet bekend. Het segment van de elektrische vierwielers die vanaf zestien jaar bestuurd mogen worden met een rijbewijs AM wordt alsmaar competitiever en trekt steeds meer traditionele autofabrikanten aan. Zo presenteerde Toyota onlangs het prototype FT-Me, een inclusief model dat toegankelijk is voor personen met een beperkte mobiliteit.
De stedelijke mobiliteit bevindt zich in een overgangsfase, mede door de opkomst van de elektrificatie. Omdat deze vierwielers meer bescherming bieden tegen slecht weer en veiliger zijn dan tweewielers, winnen ze sinds de covidcrisis steeds meer aan populariteit, vooral bij een jong publiek.
Minimalistisch
Voorlopig is de Luvly O nog niet op de markt. De structuur bestaat uit een stalen buizenframe met panelen van composietmateriaal. Dankzij dit ontwerp is hij zeer licht, met een totaalgewicht van minder dan 400 kg. De vierwieler is begrensd op 90 km/u en heeft een rijbereik van 100 km, dankzij twee verwijderbare batterijen van elk 15 kg. Opladen via een gewoon stopcontact duurt ongeveer één uur.
In deze configuratie is de vierwieler bedoeld voor bestuurders met een rijbewijs B, terwijl bestuurders met een rijbewijs AM beperkt blijven tot de versie met een begrensde topsnelheid van 45 km/u. Hoewel de Luvly O slechts twee zitplaatsen heeft, biedt hij toch een zekere mate van comfort, met een kofferruimte van 267 liter. De Luvly O heeft een lengte van 2,69 m en zou op de markt komen voor minder dan 10.000 euro. Bovendien zijn de meeste onderdelen recycleerbaar.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
