Nieuws BMW - page 19

Tussen zijn twee elektrische SAV’s* door – de iX3 die een paar weken geleden opdook en de iX die tegen het einde van het jaar de “nieuwe BMW” zal belichamen – lanceerde de constructeur uit München in alle discretie zijn i4 berline. Nochtans beschikt die ook over de nodige troeven!

De nieuwe BMW 4 Reeks Gran Coupé, de vierdeursvariant van de 4 Reeks Coupé, is gearriveerd. In dit artikel verklappen we wat we al weten over dit model, de Belgische prijzen inbegrepen.

“Jij hebt de leukste job ter wereld” is een zin die ik tijdens de testweek met de nieuwe BMW M3 Competition verschillende malen heb gehoord. Wie met zo’n sportwagen de parking van pakweg een frituur of een pretpak oprijdt (beide gebeurd), krijgt sowieso een schare fans rond zich. De leukste job dus, al kan die ook bijzonder frustrerend zijn, of toch met een 510 pk sterke berline onder de bips.

Een illustrator bedacht de toekomstige BMW M3 Touring en creëerde meteen ook een “shooting brake” versie van de M4, een model waarvan de productie nog niet voorzien is.

De reden waarom BMW minstens 415.000 euro voor een nieuwe M4 GT3 vraagt, belastingen niet meegeteld, is simpelweg omdat het niet gewoon een M4 met extra vermogen betreft. Neen, dit is een volbloed racewagen die de M6 GT3 op verschillende vlakken overklast en die tal van concurrenten het vuur aan de schenen zal leggen op circuits.

Volgens Automotive News Canada is de manuele versnellingsbak op sterven na dood. Niet omdat mensen niet meer willen schakelen, wel omwille van de verschillende elektronische veiligheidssystemen waar moderne auto’s over beschikken. Al is dat niet de enige factor.

De tweedehandse automarkt is een raar beestje: sommige modellen houden hun waarde redelijk goed vast, andere zien hun prijs op een relatief korte tijd naar beneden storten. Volgens een studie van een Engelse website zijn dit de 5 modellen die de laatste jaren het meest in waarde zijn gedaald.

Met een vermogen tot maar liefst 1.100 pk brengt deze BMW M3 E30 op de best mogelijke manier hulde aan het Duitse toerwagenkampioenschap, de DTM.

De BMW i4 M50 wordt de eerste elektrische “M” in productie. Met een vermogen van 544 pk accelereert deze berline in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u en bereikt hij een (elektronisch beperkte) topsnelheid van 225 km/u. Benieuwd naar zijn prijs, en naar die van de i4 eDrive40, in België?

Na de M3 en M4 – en binnenkort de M3 Touring (!) – heeft BMW zopas de eerste foto’s en video vrijgegeven van de M4 Cabrio 2021. In dit artikel delen we 5 interessante weetjes over dit nieuwe model.

De BMW X5 van de eerste lichting is geen lelijk ding: minder groot dan de huidige generatie (eerder vergelijkbaar met een hedendaagse X3) en subtieler vormgegeven. Veel mensen zagen er een soort van verhoogde BMW 3 Reeks Touring in, en die toenmalige Drie (E46) vinden we zelf nog steeds een van de mooiste tot nu toe. De getunede X5 waar je het nu over gaan hebben, is jammer genoeg een ander paar mouwen.

De Duitse tuner Manhart biedt een kit aan om het vermogen van de zescilinder van de BMW M2 Competition stevig op te trekken, in die mate zelfs dat hij beter doet dan de nieuwe M4 Competition.

Een nieuwe M wordt door de BMW-fans steeds een beetje als de komst van de Messias aanzien. Dit keer werden zelfs twee “M’s” gelijktijdig gelanceerd: de M3 en de M4, die aantonen dat er soms maar een kleine troef nodig is om alle minpunten te laten vergeten.

Een officiële foto van de i4 M50, de eerste elektrische BMW met “M” achter zijn naam, heeft zijn weg vroegtijdig naar het internet gevonden. Zoals zijn naam doet vermoeden, hebben we nog niet met een échte M te maken.

De BMW i4 zal ook in een door de M-divisie onder handen genomen versie verschijnen. Benieuwd hoe deze snelle jongen zal klinken?