Nieuws Renault - page 7

Renault heeft op de IAA in München de nieuwe Scénic E-Tech electric voorgesteld. De Scénic van de vijfde generatie mag dan geen monovolume meer zijn, hij mikt wel nog altijd op gezinnen die veel ruimte willen.

Retrofit is de term die gebruikt wordt voor het proces waarbij een wagen met verbrandingsmotor wordt omgebouwd tot een elektrische auto. Tot nu toe werd deze praktijk vooral toegepast op oldtimers, youngtimers en bepaalde commerciële voertuigen, al kan het concept binnenkort worden uitgebreid om EV’s betaalbaarder te maken.

Is ecologie alleen iets voor de rijken? Volgens Luca de Meo wel, zo verklaarde hij op het Viva Festival in Italië. En hij legt uit waarom.

Met de Trafic SpaceNomad haakt Renault in op het succes van de omgebouwde bestelwagens die de markt de jongste jaren overspoelen. Om hem uit te testen, trokken we met deze auto naar de wegen van Zuid-Frankrijk.

De Renault Twizy kwam twaalf jaar geleden op de markt als ongezien concept voor een grote constructeur. Sindsdien hebben ook andere merken zich gewaagd aan deze snelgroeiende niche.

Kort na de Clio geeft Renault ook de Arkana een facelift. Terwijl de stadswagen grondig verandert, zijn de aanpassingen aan de SUV-coupé eerder subtiel.

De Renault Scénic is al sinds 1996 een vaste waarde in de autowereld. De jongste jaren taant het succes en daarom gooit Renault het over een volledig andere boeg met de nieuwe Scénic. We blikken al even vooruit.

Tot nu toe leek alles erop te wijzen dat de batterij – die veel grondstoffen en energie verbruikt bij de productie – het meest vervuilende onderdeel van een elektrische auto is. Maar volgens een onderzoek van Renault bij de Zoé is dit niet het geval…

De Renault Espace is het slachtoffer van de ondergang van de monovolumes. Maar hij vindt zichzelf opnieuw uit als een hybride SUV die tot zeven personen kan vervoeren.

Na de Espace brengt Renault een tweede model in het D-segment op de markt. Met zijn SUV-coupéprofiel is de Rafale stijlvol en premium.

In Frankrijk hebben bijna 2.000 klanten van Renault strafrechtelijke klachten ingediend over problemen met motoren die tussen 2012 en 2016 zijn geproduceerd. Hoe zit de vork in de steel?

Het toekomstige vlaggenschip van Renault wordt een volledig elektrische SUV-coupé met de naam Rafale.

Kan Renault zich met het « Esprit Alpine » afwerkingsniveau, een hybride motorisatie en een erg volledige uitrusting meten met de premiumconcurrentie? Die vraag stellen we ons wanneer we op pad gaan met de Austral E-Tech Hybrid.

In de auto-industrie werkt men volop aan de volledig zelfrijdende auto waarin de bestuurder geen rol meer hoeft te spelen. Maar niet iedereen is daar voorstander van. “Te duur en de bestuurder moet verantwoordelijk blijven”, stelt Gilles Le Borgne, CTO bij Renault.

De huidige Renault Clio, die in 2019 op de markt kwam, heeft een facelift gekregen. Op het programma staan een nieuw gezicht en vernieuwde technologie, maar dieselmotoren zijn er niet meer.