Nieuws Renault - page 8

Er wordt veel gesproken over de terugkeer van de Renault 5 bij Renault. Maar maakt de R4 ook een comeback? In zekere zin wel, want in Japan heeft een carrosseriebouwer een kit ontwikkeld die op zijn zachtst gezegd verrassend is.

Renault heeft de prijzen van de nieuwe Scénic E-Tech bekendgemaakt. De elektrische SUV wordt verkocht vanaf 39.950 euro. Dat is een sterke positionering tegenover de concurrentie van Chinese merken en Tesla.

De langverwachte nieuwe Renault 5 E-Tech electric debuteert op het autosalon van Genève op 26 februari. De Franse fabrikant maakt nu al enkele belangrijke details over het nieuwe model bekend.

De grote bestelwagen van Renault is onlangs volledig vernieuwd en kreeg een behoorlijk stoere snuit. Hij is praktischer dan ooit en verkrijgbaar in een diesel- of elektrische versie.

De strijd om de betaalbare elektrische auto is geopend. In Europa wil Ampere, de nieuwe afdeling van Renault voor elektrische wagens, de prijzen van modellen met verbrandingsmotor evenaren. Dat zou mogelijk zijn door lagere batterijkosten, maar ook met de zogenaamde softwareauto. Dat vraagt een woordje uitleg.

Westerse autofabrikanten zoek al maanden naar een manier om een goedkope elektrische auto te lanceren als antwoord op de dreigende golf uit China. Na de Dacia Spring en de Citroën ë-C3 (en in afwachting van de Tesla onder 25.000 euro), presenteert Renault een nieuwe elektrische Twingo. Die wordt vanaf 2026 verkrijgbaar voor minder dan 20.000 euro, zo belooft Renault.

Het Franse bedrijf R-FIT heeft een kit ontwikkeld om de Renault 5, geproduceerd tussen 1972 en 1984, te elektrificeren. Hierna kan het kleine Franse autootje 80 km zuiver elektrisch rijden.

De nieuwe elektromotor van Renault en Valeo is compacter en lichter, bevat geen zeldzame aardmetalen en is aanzienlijk krachtiger. Zorgt dit voor een doorbraak in de elektrische technologie?

De Renault Clio heeft net een facelift gekregen. Op technisch vlak is hij hetzelfde gebleven, inclusief de E-Tech Hybrid-motor, die we op de Belgische wegen mochten uitproberen.

Renault en Geely willen hun krachten bundelen om vanaf 2026 samen verbrandingsmotoren te bouwen. Deze motoren zouden niet alleen in auto’s van Renault verschijnen, maar ook bij Dacia, Nissan en Volvo, en in andere merken van de Geely-groep.

Nu de Espace en Scénic in SUV’s veranderd zijn, moeten MPV-rijders op zoek naar een alternatief. Maar Renault laat de grote gezinnen niet in de steek. De gloednieuwe Grand Kangoo biedt zeven aparte zitplaatsen en een zee van ruimte.

Renault heeft op de IAA in München de nieuwe Scénic E-Tech electric voorgesteld. De Scénic van de vijfde generatie mag dan geen monovolume meer zijn, hij mikt wel nog altijd op gezinnen die veel ruimte willen.

Retrofit is de term die gebruikt wordt voor het proces waarbij een wagen met verbrandingsmotor wordt omgebouwd tot een elektrische auto. Tot nu toe werd deze praktijk vooral toegepast op oldtimers, youngtimers en bepaalde commerciële voertuigen, al kan het concept binnenkort worden uitgebreid om EV’s betaalbaarder te maken.

Is ecologie alleen iets voor de rijken? Volgens Luca de Meo wel, zo verklaarde hij op het Viva Festival in Italië. En hij legt uit waarom.

Met de Trafic SpaceNomad haakt Renault in op het succes van de omgebouwde bestelwagens die de markt de jongste jaren overspoelen. Om hem uit te testen, trokken we met deze auto naar de wegen van Zuid-Frankrijk.