Nieuws SEAT : Ontdek de laatste nieuwtjes

Seat onthult op het Mobile World Congress in Barcelona een ‘5G connected car’, die de mogelijkheden van coöperatief autonoom rijden voor de stedelijke mobiliteit demonstreert.

Nu zit iedereen aan de turbo maar in de jaren ’90 en begin de jaren 2000 was je ook heel cool als je je vermogen uit een atmosferische motor sleurde en al zeker als dat in een hete hatckback gebeurde. Die directe respons, weet je wel… Hier zijn 5 youngtimers van toen die aan die voorwaarde voldoen en die de moeite zijn om nú aan te schaffen.

Na Skoda en VW krijgt Seat eindelijk een extra grote SUV in het gamma. De Tarraco wordt een zeer belangrijk model voor het merk en innoveert daarom op verschillende vlakken.

Seat op het Autosalon? Dan kijken we vooral uit naar de grote SUV die naar Tarraco luistert. Al zullen we natuurlijk ook oog hebben voor die snelle Ateca waarvan het Seat-logo werd ingewisseld voor een toch wel wat coolere merknaam…

Een paar weken geleden kregen we de kans om een Seat Leon zoals geen ander uit te proberen. Een zeldzaam exemplaar, want er werden slechts 799 stuks van gemaakt en die hebben dan nog niet eens allemaal dezelfde “waarde”. Wij wilden vooral weten hoe de allerlaatste Seat Cupra zich gedraagt…

Seat heeft een principeakkoord ondertekend met Volkswagen Group China en Anhui Jianghuai Automobile Group Corp. Ltd (JAC).

De Duitse tuner ABT, die in het verleden al snellere versies ontwikkelde op basis van VW- en Audi-modellen zal voortaan ook kits leveren voor Cupra’s, te beginnen natuurlijk met de Ateca.

De Portugese artiest Alexandre Farto vervaardigde een SUV volledig uit cement, staal en glasvezel. Hiermee wil hij de auto vereeuwigen als symbool van onze hedendaagse samenleving.

Met de lancering van deze krachtige Ateca is de officialisering van Cupra als automerk een feit. We waarschuwen nu al: wie al eens achter het stuur van een Seat Cupra is gekropen, mag voorlopig niet de fout maken om die ervaring als maatstaf te gebruiken. We leggen uit waarom…

De Spaanse VW-dochter Seat kan zich de jongste tijd steeds beter profileren als merk binnen de grote Volkswagen groep. Eerder gaf de constructeur aan dat het zich zou specialiseren op vlak van CNG-aandrijvingen en vandaag toont het merk op het Smart City Expo World Congress dat het ook plannen heeft op vlak van multimodale mobiliteit.

Nauwelijks twee maanden voor het einde van 2018 blijven de verkoopscijfers van Seat groeien. Tussen januari en oktober heeft het merk wereldwijd 449.000 voertuigen verkocht, dat is 13,7 % meer dan in dezelfde periode in 2017 (315.000).

Na de Seat Leon en Ateca is het nu de beurt aan de Ibiza en Arona om met de “Digital Cockpit” uit te rusten die enkele jaren geleden door Audi werd geïntroduceerd.

Seat gaat nog verder de internationale toer op. Het Spaanse merk heeft zonet de productie van twee nieuwe modellen opgestart in haar fabrieken in Relizane en Algerije. De Leon en Arona zullen er samen met de Ibiza van de band rollen.

Dankzij de op stapel staande Tarraco heeft Seat zich nog nooit zo verbonden gevoeld met haar eigen merkadepten. Tien fans konden het model immers al in avant-première ontdekken.

Seat versterkt zijn offensief op wereldvlak door mee in de joint-venture tussen de Volkswagen Group of China en JAC te stappen voor de commercialisering van zijn voertuigen in China. Het Spaanse merk richt eveneens een R&D-centrum op in het land.