Deze nieuwe technologie werd « Power eDrive » gedoopt en dient om meer vermogen te genereren dan met de gekende eDrive-aanpak. Ze wordt voorgesteld in een prototype van de 5 GT die aangedreven wordt door een 2.0 liter turbobenzinemotor in samenspel met twee elektromotoren. Het resultaat? Deze 5 GT ontwikkelt een goede 680 pk en pakt uit met een koppelwaarde van ongeveer 1.015 Nm! Indrukwekkend, niet? Bovendien kan deze BMW 100% elektrisch ongeveer 100 km afleggen. In hybride stand bedraagt het rijbereik zelfs 595 km. Niet slecht!
Het andere prototype verbergt onder het koetswerk van een BMW 3 Reeks een verdere evolutie van de mechaniek van de X5 eDrive Concept, die in april op het Autosalon van New York werd onthuld. Net zoals in de X5 eDrive Concept, kan de 2 liter viercilinder-benzinemotor van deze 3 Reeks rekenen op de hulp van een elektromotor. Het geheel ontwikkelt een vermogen van 245 pk en een koppel van 400 Nm. De constructeur kondigt voor deze 3 Reeks een verbruik van slechts 2 l/100 km en een CO2-uitstoot van 50 g/km aan.
Advertentie – lees hieronder verder
En denkt u dat hybride auto’s de beste oplossing zijn om de uitstoot van het wagenpark te beperken?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
.jpg?width=840)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
.jpg?width=420)
-(Nouvelle-taille-1).jpg?width=420)
