Nieuwe modellen - Pagina 148

In januari toonde de constructeur uit Oxford op de motorshow van Detroit een studiemodel dat de voorbode was van de nieuwe Mini John Cooper Works (JCW), de meest sportieve versie van de derde generatie Mini. Het studiemodel kreeg een bijzonder agressieve koetswerkkit  met een luchthapper op het dak, 18 duim grote velgen en brede zijschorten. Qua motorisatie had Mini het toen over de tweeliter turbo benzinemotor van de Cooper S met extra vermogen.

Amper enkele weken voor de Mondial de l’Automobile in Parijs toont Volkswagen de achtste generatie Passat, zowel de berline- als de breakversie die traditiegetrouw als “Variant” door het leven gaat. De Passat is er al sinds 1973 en ondertussen werden ruim 22 miljoen exemplaren verkocht. Deze grote middenklasser is een belangrijk product voor de constructeur uit Wolfsburg. Deze jongste generatie zorgt voor een nieuw hoofdstuk en schuift stevige argumenten naar voor.

Peugeot wil tegen 2020 het aantal modellen terugschroeven van 45 naar 26. Deze beslissing werd officieel meegedeeld. Gelukkig heeft de constructeur ervoor gekozen om zijn populaire modellen te behouden. De aanhangers van de coupé RCZ mogen dus gerust zijn. Het nieuwtje werd bovendien bevestigd door Maxime Picat tijdens een interview met het Nederlandse Autovisie. Volgens de directeur van Peugeot zal de tweede generatie van de coupé RCZ in de loop van 2016 op de markt komen.

De laatste week van juni was een belangrijke voor Citroën. De Franse constructeur is namelijk gestart met de lancering van zijn nieuwste creatie: de C4 Cactus.  Deze 'SUV' kondigt duidelijk een vernieuwing aan bij het merk. De Belgische invoerder spreekt van een sober, robuust en vooral origineel model.

Wie zich totnogtoe een eigentijdse interpretatie van de Porsche 356 uit de jaren vijftig wilde aanschaffen, moest een kijkje nemen bij de creaties van constructeur PGO. Maar met de komst van de kleine Hollandse artisanale autobouwer Carice Cars lijkt daar verandering in te komen. Deze constructeur heeft namelijk zonet een 100% elektrische roadster voorgesteld, die Mk1 werd gedoopt.

De jongste weken werd gaandeweg steeds meer nieuws onthuld over de eerste SUV van Tesla, die Model X werd gedoopt. Vandaag weten we al dat deze SUV het berline Model S als basis heeft, dat hij zal beschikken over een permanente vierwielaandrijving, dat hij een derde rij zetels aanbiedt en, vooral, dat hij de zo gekoesterde ‘valkvleugel’-achterdeuren van de concept car behoudt.

Sinds zijn lancering begin 2011 zijn er ongeveer 370.000 exemplaren verkocht van de Peugeot 508. Dat is een niet te verwaarlozen resultaat, te meer omdat het marktsegment D tegen de concurrentie van de middelgrote SUV moet opboksen. Bovendien kent het model sinds zijn introductie op de Chinese markt ook daar een zeker succes. Het is dus niet meer dan logisch dat de beslissers bij Peugeot hebben besloten om het een serieuze verjongingskuur te geven.

De website van het Duitse magazine Auto Bild, dat steeds op zoek is naar nieuws heet van de naald, gaat in op de achtste generatie van Golf. Volgens deze website kondigt die generatie zich weliswaar niet voor 2017-2018 aan, maar is de ontwikkeling ervan al volop aan de gang.

De derde generatie van Mini bij BMW biedt een extra variant aan: een vijfdeurs. Sir Alec Issigonis, ontwerper van de originele Mini, draait zich waarschijnlijk om in zijn graf! Maar goed…

Op enkele weken van het Mondial de l'Automobile van Parijs gaat er geen dag voorbij zonder dat er een fabrikant de ene of de andere nieuwigheid aankondigt. Bij Audi stellen ze eerst de vernieuwde A7 voor. Vervolgens maken we kennis met de RS7, de uiterst sportieve wagen van het gamma. Houden ze ons zo in spanning? Niet echt.

Audi en Merceds-Benz hebben met de Q7 en de GL weten te voldoen aan de verwachtingen van de uitgebreide Amerikaanse families. Met hun zeven zitplaatsen kunnen deze SUV's de concurrentie aangaan met de Amerikaanse modellen. BMW heeft echter in dit segment tot hiertoe nog niets in de pap te brokken gehad, maar daar komt verandering in. De X5 kan zelfs met een derde rij optionele stoelen niet tippen aan de aangeboden ruimte van zijn concurrenten. Om dit gat op te vullen, wil de constructeur tegen 2017-2018 een X7 op de markt brengen.

Mercedes-Benz heeft zopas de breakversie van zijn C-Klasse onthuld. Deze nieuwe generatie is enkele kostbare centimeters gegroeid. Het model is nu 4,70 meter lang en 1,81 meter breed. Bovendien lijkt het interieur door de wielbasis van 2,84 meter iets comfortabeler.

Sinds de verdwijning van de Almera in 2006 heeft Nissan nooit meer een compacte berline voorgesteld in zijn gamma. Maar, er zich van bewustzijnde dat het C-segment een onontkenbaar succes is, komt Nissan vandaag weer op de proppen met een voorstel dat de competitie zou moeten aangaan met de Golf, de 308 en de Mégane. Deze berline, Pulsar genaamd, heeft een dynamische stijl die de vormentaal van de huidige modellen oproept (radiatorrooster in V-vorm, led-lichten, …) en een achterkant die aan de Almera doet denken.

Nu donderdag 22 mei heeft Citroën de nieuwe facelift van zijn DS3 berline en cabrio onthuld. Met 300 000 verkochte stuks sinds 2010 kan er wel van een succes gesproken worden, maar het werd tijd dat de constructeur hem nog eens onder handen nam. Niets buitengewoons! De retouches zijn bescheiden.

Het Q-gamma (Q3, Q5 en Q7) van de Duitse constructeur wordt vernieuwd en krijgt er enkele modellen bij de komende jaren. Bekend is dat Audi (in 2018) een onuitgegeven SUV zal voorstellen die gebruikmaakt van de basis van de volgende generatie van de Q7. De Q8 zal het profiel van een vierdeurscoupé hebben dat geïnspireerd is op de BMW X6. Voor de binnenruimte zullen twee configuraties aangeboden worden: 5 of 7 zitplaatsen.