Na de vraag voor verduidelijking van Google, geeft de NHTSA (het Amerikaans agentschap voor verkeersveiligheid) aan dat een softwaresysteem gebaseerd op artificiële intelligentie voor een zelfrijdende auto beschouwd mag worden als zijn “bestuurder”. Het is dan niet nodig dat er zich nog een “mens” aan boord bevindt.
Deze verduidelijking van de wetgeving ruimt echter niet alle obstakels van de baan die verhinderen dat zelfrijdende auto’s nu al in het verkeer komen, meldt NHTSA, die er de producenten van zelfrijdende auto’s nog eens op wijst dat ook hun voertuigen aan de strenge federale veiligheidsnormen moeten voldoen.
Advertentie – lees hieronder verder
Denkt u dat Europa dit wettelijk kader moet volgen?
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
