Design

Het merk met de vier ringen toont tot de zomer in zijn museum in Ingolstadt een reeks oudere prototypes die de geschiedenis van het Audi-design vertellen. Een overzicht.

Na meer dan twintig jaar waarin hij de visuele identiteit van de Britse merken Jaguar en Land Rover mee vormgaf, vertrekt designbaas Gerry McGovern eind maart 2026. Hij laat een erfenis achter die zowel indrukwekkend als omstreden is.

In het land waar hij ontstond lijkt men de SUV stilaan moe. Een opvallende verschuiving, want in Europa ranselt dit wagentype de klassieke modellen nog altijd naar de uithoeken van de verkooptabellen.

De Volkswagen-groep reorganiseert zijn ontwerpstudio’s en heeft Andreas Mindt aangeduid als over-koepelend hoofd voor alle merken. De Duitser wordt zo de belangrijkste auto-ontwerper van Europa.

We zagen het aankomen, en nu is het officieel: China verbiedt intrekbare deurhendels op elektrische auto’s na meerdere ongevallen. Maar deze technische beslissing kan, gezien het belang van de Chinese markt, ook gevolgen hebben voor modellen die in Europa worden verkocht.

Na Volkswagens ommezwaai naar klassieke, haptische stuurknoppen wil nu ook Audi het roer omgooien. Het merk met de ringen wil de dominantie van touchscreens in het interieur terugdringen ten gunste van meer overzicht en gebruiksgemak. Maar dreigt Audi daarmee niet te ver door te slaan?

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: enkele interessante verschuivingen in de wereld van de auto-ontwerpers.

Van een plafond vol gaming-taferelen tot een hond in houtinleg: Rolls-Royce heeft nog nooit zo veel maatwerk moeten doen als in 2025. Het cliënteel van het Britse luxemerk is veeleisen-der (en vindingrijker) dan ooit.

Tijdens deze donkere dagen valt des te meer op hoeveel auto’s tegenwoordig lichtgevende merklogo’s hebben. Goede smaak of niet: sinds kort mag het.

Artificiële intelligentie is geen grote nieuwigheid meer in de interieurs van onze auto’s. Maar veel meer dan eenvoudige taken doet het voorlopig niet. Dat gaat helemaal veranderen met de nieuwe cockpit van deze toeleverancier, waarbij zowat elk westers automerk voor onderdelen gaat shoppen.

Een van de invloedrijkste ontwerpers van het vorige decennium keert terug naar zijn oude stal. De Duit-ser Thomas Ingenlath wordt opnieuw verantwoordelijk voor de vormgeving van Volvo.

Moderne auto’s hebben massa’s ingewikkelde technologieën aan boord om botsingen te vermijden. Maar soms kan het ook in de kleine dingen zitten. Een lettertype, bijvoorbeeld.

Vanaf 31 januari neemt Gorden Wagener, die sinds 2018 designverantwoordelijke was bij Mercedes, afscheid van het merk. De vormgeving van sommige elektrische modellen van het merk met de ster zou aan de basis liggen van dit opvallende vertrek.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: hoe valse sierroosters goed auto-ontwerp onderuit halen.

Gerry McGovern, jarenlang een sleutelfiguur in het design van Jaguar Land Rover, is abrupt aan de kant geschoven, net op het moment dat Jaguar zich opmaakt voor een volledige elektrische transformatie. Betekent zijn vertrek een mogelijke terugkeer naar de oude strategie?