Design - Pagina 2

Van een plafond vol gaming-taferelen tot een hond in houtinleg: Rolls-Royce heeft nog nooit zo veel maatwerk moeten doen als in 2025. Het cliënteel van het Britse luxemerk is veeleisen-der (en vindingrijker) dan ooit.

Tijdens deze donkere dagen valt des te meer op hoeveel auto’s tegenwoordig lichtgevende merklogo’s hebben. Goede smaak of niet: sinds kort mag het.

Artificiële intelligentie is geen grote nieuwigheid meer in de interieurs van onze auto’s. Maar veel meer dan eenvoudige taken doet het voorlopig niet. Dat gaat helemaal veranderen met de nieuwe cockpit van deze toeleverancier, waarbij zowat elk westers automerk voor onderdelen gaat shoppen.

Een van de invloedrijkste ontwerpers van het vorige decennium keert terug naar zijn oude stal. De Duit-ser Thomas Ingenlath wordt opnieuw verantwoordelijk voor de vormgeving van Volvo.

Moderne auto’s hebben massa’s ingewikkelde technologieën aan boord om botsingen te vermijden. Maar soms kan het ook in de kleine dingen zitten. Een lettertype, bijvoorbeeld.

Vanaf 31 januari neemt Gorden Wagener, die sinds 2018 designverantwoordelijke was bij Mercedes, afscheid van het merk. De vormgeving van sommige elektrische modellen van het merk met de ster zou aan de basis liggen van dit opvallende vertrek.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: hoe valse sierroosters goed auto-ontwerp onderuit halen.

Gerry McGovern, jarenlang een sleutelfiguur in het design van Jaguar Land Rover, is abrupt aan de kant geschoven, net op het moment dat Jaguar zich opmaakt voor een volledige elektrische transformatie. Betekent zijn vertrek een mogelijke terugkeer naar de oude strategie?

Renault heeft een nieuwe hoofdontwerper. Ervaren rot Alexandre Malval, die een verleden heeft bij Citroën, komt over van Mercedes.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je de edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: de erfenis van Jean-Pierre Ploué, die afzwaait als hoofdontwerper bij het sukkelende Stellantis.

Viel het jou ook ooit op dat de gestileerde B van Bentley nagenoeg exact dezelfde is als die in het logo van de NMBS? Toeval, of niet?

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je de edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: hoe het colaflesjessilhouet in de autowereld belandde, en hoe dat een truukje werd dat niet altijd even lekker smaakt.

Op het Car Design Event 2025 in München trok Hyundai onverwacht alle aandacht met een concept dat niet uit zijn eigen designstudio kwam, maar uit de pen van een student. Dat deze Hyundai Obsidian Concept een belletje doet rinkelen, is niet abnormaal. Hij doet zeer sterk denken aan de Honda 0 Saloon. Een nieuwe trend?

De Volkswagen-groep – en dus ook Audi – staat onder zware druk om te besparen. De autofabrikant moet jaarlijks 4 miljard euro minder uitgeven. Een streng besparingsplan, waarbij zelfs het verkopen van waardevolle dochterbedrijven niet uitgesloten is. Het Italiaanse designbureau Italdesign lijkt daarbij als eerste in de gevarenzone te zitten.

Enkele maanden geleden kondigde Yugo zijn terugkeer aan. Nu toont het herboren merk ook het design dat bij die renaissance hoort. Maar laat ons vooral hopen dat de kaduke reputatie niet mee herrijst …