Verkeersveiligheid - Pagina 43

Volgens Touring respecteren heel wat weggebruikers de stopborden niet. Meer nog: op bepaalde plaatsen rijdt 69 procent gewoon door. De mobiliteitsorganisatie vraagt dringend maatregelen.

De Waalse socialisten willen dat de hoogte van een verkeersboete afhankelijk wordt van het loon van de overtreder. Mensen met een hoog inkomen zullen zo tot drie keer meer betalen dan de ‘gewone’ bestuurder als ze betrapt worden. Is dat correct? En werkt zoiets wel?

Roken in de auto in aanwezigheid van kinderen is sinds 2019 verboden. Er wordt echter onvoldoende op toegezien, want op een jaar tijd vonden maar 180 controles plaats.

Op deze winterse dagen is het telkens een klus om de voorruit van je auto te ontdooien en/of te ontwasemen vooraleer je vertrekt. En daarbij kan de zonneklep een handige dienst bewijzen.

Elektrische auto’s pakken vaak uit met sterke prestaties en zijn ook een stuk zwaarder door hun grote accu. “Een gevaarlijke cocktail voor dodelijke ongevallen met andere weggebruikers”, waarschuwt de Amerikaanse NTSB.

Moderne auto’s zijn steeds meer uitgerust met rijhulpsystemen. Volgens een studie van verkeersveiligheidsinstituut VIAS willen de Belgen deze systemen echter niet, simpelweg omdat ze de controle over hun wagen willen behouden.

Het regent boetes als nooit tevoren voor de Belgische automobilisten, aangezien de overheid veel strenger optreedt. Controleer echter steeds goed de datum van zowel de boete als de post, want een afwijking kan tot annulering leiden.

Een moderne auto is zowaar een rijdende computer waarvoor je ook geen sleutel meer nodig hebt om hem te starten en ermee weg te rijden. De softwaresystemen van het voertuig regelen alles, maar zijn ook vrij eenvoudig te kraken zoals de Amerikaanse hacker Sam Curry aantoonde. Dat klinkt verontrustend…

Naast de standaard en gepersonaliseerde nummerplaten, zijn er ook nog tal van speciale kentekens in omloop in ons land. Wat betekenen ze en van wie zijn ze? Volg de gids.

De navigatieapp Waze, die heel populair is bij automobilisten, krijgt een nieuwe functie: de gevaarlijkste delen van de weg – waar de meeste ongevallen gebeuren – worden aangeduid. De community helpt om die punten te bepalen.

De federale politie heeft nog nooit zoveel snelheidsboetes uitgedeeld als in 2022. In het eerste kwartaal werden er zelfs meer dan 3 miljoen pv’s verstuurd door de overheid, 30% meer dan in 2021. Daarbij valt het regionale onevenwichtigheid op: de Vlamingen werden veel meer geflitst dan de Walen of de Brusselaars.

Over de invoering van het rijbewijs met punten in België wordt nog steeds gediscussieerd. Het werd aangekondigd voor 2024 door de regering, maar het lijkt ingewikkelder te zijn dan verwacht. In Wallonië bijvoorbeeld is de minister bevoegd voor Verkeersveiligheid er geen voorstander van omdat de effecten ervan beperkt zijn.

Volgens een enquête van de federale politie klaagt 67% van de Belgen over de snelheid in hun buurt. Over het algemeen hebben de dagelijkse problemen van onze landgenoten vooral betrekking op het verkeer.

Al jarenlang beschouwt de samenleving (en dan vooral de mannen) vrouwen als slechte bestuurders. Het gaat zelfs zover dat vrouwen er zelf van overtuigd zijn. Uit een studie van HAL Open Science blijkt echter dat de werkelijkheid precies andersom is. Wordt het vooroordeel definitief weerlegd?

Consumenten vervangen vaak slechts twee banden – de versleten – om voor de hand liggende budgettaire redenen. Maar waar moeten ze worden aangebracht? Moet de aanpak veranderen als je een auto met voor- of achterwielaandrijving rijdt?