La Hyundai Ioniq 5 vient de passer par la case facelift et s’offre un contenu technologique plus étendu. La capacité de sa batterie a également été améliorée.
Très discret depuis ses débuts dans notre pays, le BYD Tang s’offre un rafraîchissement et reçoit une nouvelle batterie qui lui donne une autonomie supérieure à 500 km.
La McLaren Artura gagne de la puissance et culmine désormais à 700 ch, contre 680 auparavant. Elle est désormais disponible en version spider pour les amateurs de conduite les cheveux au vent.
Basée sur Alpine A110, l’AGTZ Twin Tail est une merveille réalisée par le carrossier italien Zagato qui rend hommage à l’A220, une légende de la course automobile des années 60.
Bridée à 45 km/h, la Microlino Lite s’adresse aux jeunes à partir de 16 ans dont les parents ont les moyens de débourser de 17.990 € minimum !
Né électrique, le Jeep Avenger est également disponible avec un moteur essence à hybridation légère. Sa nouvelle version 4xe ajoute la transmission intégrale, une caractéristique qui fait partie de l’ADN de la marque.
La Volkswagen ID.7 est désormais déclinée en version break appelée « Tourer » qui dispose d’un coffre d’une capacité de 605 litres et d’une nouvelle batterie de 86 kWh.
Les SUV KGM Tivoli et Grand Tivoli changent de look et bénéficient d’un intérieur amélioré, d’un équipement de série plus riche. Une motorisation fiscalement plus intéressante fait également son apparition.
Si sa base technique est restée identique, la nouvelle Dacia Spring change radicalement de look, tout comme son habitacle. La petite électrique moins « low-cost » qu’avant.
Le Nissan Juke reçoit une nouvelle teinte jaune qui ne le fait pas passer inaperçu et bénéficie d’un habitacle remodelé.
Attendu par de nombreux clients de la marque américaine, le facelift de la Model Y ne suivra pas celui de la Model 3 et n’arrivera pas cette année.
Dévoilées par Audi, les premières photos de la S3 restylée montrent une voiture camouflée dont le look a légèrement évolué mais la principale nouveauté se trouve sous le capot.
La Mini Cooper n’abandonne pas encore le moteur thermique, la preuve avec les Mini Cooper C et Cooper S qui vienne renforcer la gamme composée des Cooper E et Cooper SE qui fonctionnent sur batteries.
Le Ford Puma adopte les codes esthétiques des derniers modèles de la marque à l’ovale bleu et reçoit également une mise à jour technologique.
Les startups actives dans le secteur automobile ont décidément la vie dure : la dernière à en faire les frais est Electric Brands, une firme à l’origine de l’Xbus et de l’Evetta.
