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Skoda croit en la mobilité électrique et veut joindre les actes à la parole sur et à proximité de ses 3 sites de production: à l’horizon 2025, il compte y installer plus de 7.000 bornes de recharges pour véhicule électrique.

Le « Plan Lumières 4.0 » lancée en Wallonie prévoit la modernisation de l’éclairage public routier qui passe à la technologie LED. Parmi les nombreuses innovations, l’éclairage intelligent pourra prévenir les conducteurs fantômes par une luminosité plus intense ou par des clignotements !

Retrouver des cartes de visite de marchands d’occasions lorsque vous récupérez votre véhicule stationné fait partie du passé. En effet, ce genre de démarchage est désormais interdit en Région Wallonne.

Les responsables d’Audi se sont interrogés sur l’avenir de l’Audi TT à l’occasion du Salon de Genève. Dans une interview, le grand patron a révélé que le futur de ce modèle posait question au sein du management de la marque aux quatre anneaux.

Certains véhicules saisis dans le cadre d’enquêtes judiciaires sont bel et bien utilisés par la police. Cela peut paraître étonnant, mais c’est possible depuis une loi introduite en 2014 et cela concerne maintenant plus de bolides.

Le constructeur allemand de voitures de luxe Audi, qui possède également une usine à Bruxelles, a réalisé un résultat d’exploitation de 4,7 milliards d’euros en 2018. Un chiffre en baisse de 5,06 milliards d’euros par rapport à 2017 et en deçà des objectifs escomptés.

On constate à Genève que les supercars deviennent de plus en plus puissantes et les véhicules dépassant les 1.000 chevaux sont désormais légion. Est-ce vraiment nécessaire ?

De moins en moins de jeunes Belges obtiennent leur permis de conduire, ressort-il de chiffres du SPF Mobilité. “Le permis et une voiture coûtent beaucoup d’argent, les jeunes privilégient le smartphone ou un voyage lointain”, avance jeudi Werner De Dobbeleer de la Fondation flamande de la conduite automobile au micro de VRT NWS.

Le Salon de Genève a permis à de nombreux constructeurs de montrer leurs récentes évolutions en matière de véhicules électriques. Voici les dix modèles qui sont les plus attendus.

À l’occasion du prochain Salon de Genève en 2020, Fiat présentera la nouvelle 500 électrique. Cette année, le constructeur italien attirait les foules avec le concept Centoventi qui partagera sa plate-forme avec la future 500e.

À ceux qui veulent circuler dans un véhicule luxueux capable de rouler partout sans rogner sur la sécurité et le blindage, Land Rover offre une belle solution. Le département Special Vehicle Operations (SVO) du constructeur propose le Range Rover Sentinel.

De plus en plus d’automobilistes reçoivent une carte rouge au contrôle technique à cause de griffes ou de petits coups sur le pare-brise. Ce qui n’était pas le cas, il y a encore quelques mois.

En plus des nouveaux modèles, le Salon de Genève est aussi l’occasion de découvrir des constructeurs qui se lancent dans l’aventure automobile. Et cette année semble être particulièrement propice aux nouvelles marques, sans doute portées par la révolution électrique en marche. On vous a sélectionné les cinq d’entre-elles qu’il ne fallait pas rater !

En fin de semaine dernière, Tesla annonçait de fortes baisses de prix sur ses gammes S et X. Suivant la version désirée, le client pouvait ainsi économiser plus de… 56.000 € ! Seulement voilà, on apprend aujourd’hui que le constructeur a déjà décidé de les revoir à la hausse.

Les entreprises ne pourront-elles plus proposer que des voitures électriques à leurs employés dès 2023, sous peine de fortes contraintes fiscales et financières ? C’est en tout cas le contenu de la dernière lubie… pardon, proposition du CD&V.