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Le Salon de Genève a permis à de nombreux constructeurs de montrer leurs récentes évolutions en matière de véhicules électriques. Voici les dix modèles qui sont les plus attendus.

À l’occasion du prochain Salon de Genève en 2020, Fiat présentera la nouvelle 500 électrique. Cette année, le constructeur italien attirait les foules avec le concept Centoventi qui partagera sa plate-forme avec la future 500e.

À ceux qui veulent circuler dans un véhicule luxueux capable de rouler partout sans rogner sur la sécurité et le blindage, Land Rover offre une belle solution. Le département Special Vehicle Operations (SVO) du constructeur propose le Range Rover Sentinel.

De plus en plus d’automobilistes reçoivent une carte rouge au contrôle technique à cause de griffes ou de petits coups sur le pare-brise. Ce qui n’était pas le cas, il y a encore quelques mois.

En plus des nouveaux modèles, le Salon de Genève est aussi l’occasion de découvrir des constructeurs qui se lancent dans l’aventure automobile. Et cette année semble être particulièrement propice aux nouvelles marques, sans doute portées par la révolution électrique en marche. On vous a sélectionné les cinq d’entre-elles qu’il ne fallait pas rater !

En fin de semaine dernière, Tesla annonçait de fortes baisses de prix sur ses gammes S et X. Suivant la version désirée, le client pouvait ainsi économiser plus de… 56.000 € ! Seulement voilà, on apprend aujourd’hui que le constructeur a déjà décidé de les revoir à la hausse.

Les entreprises ne pourront-elles plus proposer que des voitures électriques à leurs employés dès 2023, sous peine de fortes contraintes fiscales et financières ? C’est en tout cas le contenu de la dernière lubie… pardon, proposition du CD&V.

La Nissan Leaf est la première voiture électrique à avoir été vendue à plus de 400.000 exemplaires. Ce chiffre concerne les Leaf toutes générations confondues.

Le salon Autovlan.be, le rendez-vous du véhicule d’occasion, revient à Malmedy Expo ces vendredi 22 et samedi 23 mars. Avec une quinzaine de garages participants, pas de doute: c’est le moment ou jamais de faire la bonne affaire.

Selon une étude de Jato Dynamics, les émissions de CO2 des voitures neuves ont augmenté de plus de 2% en Europe pour l’année 2018.

Il est devenu impossible de commander une Toyota Supra en 2019. Non pas pour un quelconque problème mais tout simplement car la voiture cartonne et que Toyota a déjà écoulé toute sa production pour l’année. Les candidats acheteurs devront donc se montrer patients.

Le marché automobile est toujours très friand de SUV et les constructeurs profitent donc du Salon de Genève pour présenter de nombreux nouveaux modèles. Voici notre sélection de ceux qui devraient marquer les prochains mois.

Le Groupe BMW, propriétaire de la marque Mini, a annoncé la fin probable de l’activité de l’usine anglaise de Mini en cas de Brexit sans accord. D’autres constructeurs envisagent également de fermer leurs chaînes de production en Grande-Bretagne, ce qui fait craindre pour l’emploi.

La secrétaire d’Etat à la Sécurité routière Bianca Debaets a pris part, mercredi, en dessous du viaduc Herrmann-Debroux à Auderghem, à une action de contrôle menée conjointement par la police de la zone Marlow (Uccle, Watermael-Boitsfort et Auderghem), l’inspection du travail et des contrôleurs de Bruxelles Mobilité.

Le Salon de Genève a ouvert ses portes à la presse ce mardi. Comme chaque année, les constructeurs avaient mis en place une communication bien rôdée pour annoncer les modèles qui seraient exposés sur leurs stands. Mais comme chaque année, certains d’entre eux avaient aussi réservé quelques surprises dévoilées sur place…