Actualité - Page 501
Pour ses prestations de 2021, Carlos Tavares, patron de Stellantis, devrait toucher jusqu’à 19 millions d’euros grâce à une (grosse) part de salaire variable basée sur les belles performances du groupe l’an dernier. L’annonce n’a pas manqué de provoquer un tollé ? Ce niveau de rémunération est-il justifié ?
BMW possède sans aucun doute l’une des plus grandes bases de fans au monde. Mais pour combien de temps encore, on se le demande, car le nombre de modèles au design controversé n’a fait qu’augmenter ces dernières années. On peut appeler ça une nouvelle ère Chris Bangle, mais alors en pire !
Le SUV est souvent pointé du doigt. Pour son encombrement, sa consommation et donc pollution plus importante, mais aussi pour sa sécurité. Car ces gros engins seraient plus dangereux pour les usagers faibles. Sauf qu’une étude vient tordre le cou à cette dernière croyance…
Le gaz naturel compressé est un peu un enfant mort-né en Belgique. Ce carburant alternatif n’a jamais vraiment décollé et la situation ne risque pas de s’améliorer étant donné les prix actuels de l’essence et le manque criant d’infrastructures (et le fait que nous devrons tous passer à l’électrique…). Néanmoins, le GNC (ou CNG, pour Compressed Natural Gas) est une alternative écologique, certainement pour les bus diesel. Bien que parfois, cela puisse aller très mal…