Lors d’une réunion de campagne pour les élections de mi-mandat, le Président américain Donald Trump a fièrement annoncé qu’Audi allait construire sa première usine aux Etats-Unis. Et le PDG d'Audi, Gernot Döllner, a rejoint Trump sur scène pour présenter ce projet.
Un an après la fermeture d’Audi Brussels et alors que le constructeur annonce la suppression de 7.500 emplois en Allemagne d'ici à 2029, Audi a semble-t-il choisi ses priorités et mise en grande partie sur le marché américain.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
La décision de produire aux Etats-Unis a bien sûr aussi été encouragée par la menace de Donald Trump de relever les droits de douane de 15 à 25% sur les véhicules européens.
Le constructeur déclare que « l'investissement prévu vise à marquer un engagement à long terme envers les États-Unis et à faire de l'Amérique du Nord le troisième pilier majeur du réseau mondial de production d'Audi, aux côtés de l'Europe et de la Chine. Avec des SUV haut de gamme conçus pour répondre aux attentes des clients nord-américains et fabriqués localement, Audi entend exploiter un important potentiel de croissance sur l’un des marchés premium les plus importants au monde ».
Un investissement de 4 milliards de dollars
Pour implanter son usine américaine, Audi a choisi la Géorgie, au sud-est des Etats-Unis. Le constructeur aux anneaux produira donc ses voitures dans un Etat voisin de ceux choisis par BMW (Caroline du Sud) et Mercedes (Alabama).
Selon Audi, la Géorgie offre plusieurs atouts : un vaste terrain prêt à accueillir l’investissement, une main-d’œuvre qualifiée, un réseau de fournisseurs automobiles bien établi et des infrastructures logistiques performantes. Audi a prévu d’investir 4 milliards de dollars sur place pour bâtir son usine.
Publicité – continuez à lire ci-dessous
4.500 emplois, 200.000 SUV par an
Audi s’attend à créer environ 4.500 emplois en Géorgie (sans compter les sous-traitants) et l’usine aura une capacité de production annuelle de 200.000 véhicules. Le constructeur n’a pas encore annoncé quels modèles seraient produits sur place, mais parle de SUV haut de gamme.
Les Audi actuelles les mieux adaptées au marché US sont les grands SUV Q7 et Q9, actuellement produits en Slovaquie, à Bratislava. Doit-on s’attendre à une relocalisation partielle de la production de ces modèles et à de nouvelles réductions d’emplois en Europe ? L’avenir nous le dira…
Des milliers de conducteurs belges suivent déjà Gocar pour rester informés et découvrir les meilleures offres d'occasion et neuves. Vous aussi, restez informé :