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Lego a présenté une réplique de Bugatti Chiron grandeur nature entièrement construite avec des pièces Lego Technic.
Bugatti a dévoilé sa nouvelle grande dame. Répondant au doux nom de Divo, celle-ci vaut quasiment le double du prix de la Chiron, alors qu’il ne s’agit, globalement, que d’une déclinaison bien plus efficace sur circuit.
C’est un dérivé plus sportif de la Chiron, qui perd du poids mais coûte encore plus cher.
Avec plus de 1.000 chevaux sous le capot, la transmission intégrale de la Bugatti Veyron n’est pas de trop pour canaliser toute leur fougue vers le bitume. Ce n’est pas ce qu’ont pensé les hommes de chez Royal Exotic Cars, qui ont décidé que deux roues motrices étaient bien suffisantes.
Bugatti devrait présenter une nouvelle version de la Chiron appelée Divo lors du Concours d’Elegance de Pebble Beach cet été. Ce modèle devrait être à la fois plus rapide… et moins rapide. Les explications.
CR7 n’est pas peu fier de sa nouvelle voiture qu’il a récemment montrée à Odell Beckham Jr. Fidèle à ses goûts de luxe, l’attaquant du Real Madrid a craqué pour une Bugatti Chiron.
La vague des SUV ne cesse de s’agrandir en touchant, depuis quelques années déjà, les constructeurs qui font le plus rêver. Mais quelle sera la prochaine mode? Sûrement pas les utilitaires (bien que les pick-up cartonnent !). Et pourtant…
La monnaie virtuelle qui fait tant parler d'elle permet maintenant d'acheter des hypercars. Une Bugatti Chiron et une Pagani Huayra ont ainsi été vendues contre des bitcoins.
Avant les Chiron et Veyron, voici ce que Bugatti proposait de plus extrême en 1993. Cette EB110 SuperSport développait 611 chevaux. Une valeur impressionnante pour l'époque, surtout quand on la met en perspective avec sa masse, bien plus faible que celle de ses héritières.
La première Bugatti Chiron produite va être mise en vente aux États-Unis. La valeur de cet exemplaire qui sera vendu prochainement aux enchères est estimée entre 3,5 et 4 millions de dollars.
Avec un paysage aussi grandiose que celui de la cordillère des Andes et une hypercar surpuissante, ce road-trip s'annonçait prometteur. Il a pourtant très mal fini pour une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse.
Avec un chrono de seulement 42 secondes, la Bugatti Chiron devient la reine du 0 à 400 à 0 km/h. Un record établi avec Juan-Pablo Montoya, l'ancien pilote de Formule 1, au volant.
Après Lamborghini et Audi Sport, Stephan Winkelmann prendra-t-il bientôt les rênes d’une autre marque sportive du Groupe Volkswagen? Il se murmure en effet que le charismatique allemand devrait prochainement être promu à la tête de Bugatti.
Le designer Adrian Biggins présente sa vision de la Bugatti du futur. Ce concept très radical qui reprend les codes de Bugatti semble déjà prêt pour la course avec une partie aérodynamique très travaillée.
L'agence américaine de protection de l'environnement publie les valeurs de consommations de la Bugatti Chiron. Même si elle s'améliore par rapport à la Veyron, la consommation reste tout simplement énorme!