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Non, la voiture électrique n’est pas une invention récente ! La preuve avec ces 5 modèles qui ne datent pas d’hier…
La Dongfeng-Citroën C2 était à l’automobile ce que Frankenstein était à l’humanité : un amalgame de pièces d’origines diverses qui a pourtant connu un certain succès commercial.
Lancée en 1955, la Citroën DS a révolutionné l’automobile avec sa ligne futuriste et ses solutions avant-gardistes. Voiture unique en son genre, elle a connu une histoire hors-normes dont nous allons vous relater 5 anecdotes.
En octobre 1980, sur le stand du salon de Paris, qui ne s’appelle pas encore Mondial de l’Automobile, Citroën présente la 2CV 6 Charleston. Il s’agit d’une série spéciale inédite, limitée à 8.000 exemplaires et dont le succès sera tel qu’elle sera intégrée au catalogue de la gamme en juillet 1981 jusqu’à la fin de la production de la 2CV!
Apparue au milieu des années 50, la Citroën DS a révolutionné l’automobile. C’est pour lui rendre hommage que le designer Sang Won Lee a imaginé sa version remise au goût du jour.
Avec leurs particularités qui les rendent uniques, ces voitures au design singulier ont marqué l’histoire de l’automobile, pas toujours positivement d’ailleurs !
Dévoilé en mai dernier, le Citroën ë-Jumpy 100% électrique est désormais disponible à la commande. Ce modèle poursuit ainsi l’offensive électrique de la marque au double chevron qui commercialisera 6 modèles électrifiés en 2020.
La Citroën C4 va reprendre le chemin des concessions sous la forme d’un crossover très tendance. Voici 5 éléments que vous ignorez certainement à son sujet.
Tant qu’à y passer des heures, autant opter pour une voiture dans laquelle on se sent bien. Voici selon la rédaction, les 5 voitures les plus confortables actuellement sur le marché…
La semaine dernière, DS, la marque de luxe extrapolée de Citroën, rendait hommage aux 50ème anniversaire de l’un des modèles les plus originaux de l’automobile française : la SM. De quoi envisager le retour d’un coupé de grand tourisme pour tirer la jeune marque vers le haut ? Pourquoi pas…
La Citroën Ami entend révolutionner la mobilité urbaine. Si son style est discutable, elle marque en tout cas une vraie rupture avec les solutions habituellement proposées par les start-ups et les constructeurs automobiles. Voici 5 éléments clé qui la rendent vraiment unique !
Citroën fera un retour en force sur le segment C, capital en Europe, dès cette année, comme le confirment les clichés de la future C4 en séance de mise au point. Un modèle qui s’annonce étonnant.
Citroën se lancera un nouveau défi, celui de renouveler l’exploit en mode électrique. Le nom de cette aventure? E.POPEE. Tout un programme !
Au Salon de Bruxelles, Citroën met l’accent sur la transition énergétique avec, notamment, un modèle plug-in hybride qui sera la star d’un stand haut en couleurs.
En 2006, Citroën présentait le concept-car C-Métisse. Un coupé sportif extrêmement novateur pour l’époque avec sa motorisation hybride.