Actualités Porsche - page 27

Entre une GT4 trop radicale et les autres 718 presque “bourgeoises”, voici la GTS, qui réconcilie sportivité et utilisation au quotidien. Et même si avec son 4 litres atmo et sa boîte manuelle Porsche nage à contrecourant, nous, on a adoré !

Chez Porsche, le département Exclusive Manufaktur se charge de répondre à tous les désidératas des clients (ou presque…) qui souhaitent personnaliser leur nouveau bolide. Ils viennent d’ajouter une création à leur catalogue qui devrait beaucoup plaire aux acheteurs qui veulent affirmer leur personnalité.

Lors de la conférence qui s’est tenue aujourd’hui en Suisse à 12h30, Maurice Turrettini, Président du Salon, précise d’abord savoir que cette décision – émanant du Conseil fédéral de Suisse – intervient au moment le plus critique, c’est-à-dire alors que le montage des stands est effectué à 99%…

Alors que les anciens modèles abordables de Porsche se sont avérés être des échecs commerciaux, le Boxster était un pari très osé mais qui a permis à Porsche de redresser la tête financièrement.

Achetée neuve par son propriétaire canadien en 1976, cette Porsche 911 Turbo lui a particulièrement plu ! Au point même de l’utiliser quotidiennement pendant 44 ans et d’effectuer un kilométrage astronomique à son volant…

Une Porsche Taycan a brûlé en Floride lundi dernier. La voiture 100% électrique était garée dans un garage résidentiel. Que s’est-il passé ?

Voilà une petite phrase lâchée lors d’une interview qui devrait ravir les Porschistes : le directeur du design de Porsche parle ouvertement du retour d’un coupé basique dans la gamme ; sorte de descendante de la mal-aimée 914.

Cette discutable Porsche Carrera GT ayant appartenu à un footballeur est à vendre chez RM Sotheby’s. Mais si la vue de la robe extérieure est difficilement supportable, les entrailles de l’auto sont bien plus intéressantes.

Non content d’avoir créé une sérieuse concurrente de la Tesla Model S avec la Taycan, Porsche va décliner cette dernière en version break de chasse au look dévastateur.

Jusqu’ici les versions GTS des 718 se contentaient du Flat 4 cylindres 2,5 litres, assez pour leur assurer des performances de premier plan, mais cette fois la marque de Stuttgart s’adresse aux plus passionnés en quête de sensations extrêmes en glissant dans leur dos le 6 cylindres atmosphérique de 4 litres de cylindrée des versions ultrasportives GT4…

Pour découvrir les Porsche, il vous faudra parcourir les allées du Salon et celles de l’exposition Dreamcars. Si tous les modèles de la marque seront présents, l’accent sera néanmoins mis sur la propulsion électrique.

Le Porsche Cayman GTS va bientôt démocratiser le moteur six cylindres déjà vu dans les Cayman GT4 et Spyder. Une vraie machine de passionnés !

Porsche continue de travailler sur une version spéciale du Cayenne Coupé avec double sortie d’échappement centrale.

Le Macan GTS a été abaissé de 15 mm, ce qui profite principalement au centre de gravité et donc au comportement. Les clients qui optent pour la suspension pneumatique en option peuvent abaisser le châssis de 10 mm supplémentaires. Et sous le capot de cette GTS ?

Testée par l’agence environnementale américaine de l’environnement (EPA), la Porsche Taycan Turbo aurait une autonomie décevante, en deçà de ce que propose la concurrence. Réfutant ces résultats, le constructeur de Stuttgart a commandé d’autres tests indépendants.