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Digne héritière des ludiques Honda Monkey et Dax, la MSX (Mini Street Xtreme) 125 fait peau neuve en 2016. Avec 300.000 exemplaires vendus, cette petite machine attachante a fait un « carton » depuis son apparition en 2013. Sa motorisation est toujours confiée au même monocylindre 4T (2 soupapes) refroidi par air de 9,7 chevaux (couple 10,9 Nm). Elle bénéficie de quelques améliorations avec la réduction des frottements et une meilleure efficacité de l’admission et de l’échappement. Le nouveau silencieux court est maintenant placé en position basse. Mais le changement le plus visible concerne l’habillage, avec un nouveau réservoir, une selle double étage, des éléments de carrosserie plus modernes et les optiques à Leds. De nouveau coloris sont proposés avec notamment un « Lemon Ice Yellow » que nous espérons avoir en Belgique. La nouvelle Honda MSX 125 sera disponible au printemps.
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Lorsqu’il fait beau, tout le monde constate que les motos sont de sortie. Mais depuis plusieurs mois, la Belgique connaît un épisode pluvieux persistant. Une météo peu engageante, mais qui n’a manifestement pas empêché les Belges d’acheter des motos neuves. Le marché de l’occasion se porte par contre moins bien et pour une bonne raison.