En découvrant cette génération, on ne tombe pas à la renverse, les modèles évoluant en douceur. Ici, on remarque juste que ces A4 ont droit à la fameuse calandre « single frame », gagnent quelques centimètres et se présentent avec une aérodynamique un rien plus soignée. Par ailleurs, Audi a confirmé que cette génération s’allégeait quelque peu par rapport à sa devancière et a parlé d’une baisse de poids allant jusqu'à 120 kg selon le modèle. Pas mal !
D’un point de vue pratique, si ces A4 se révèlent un peu plus accueillantes à l’arrière, leur coffre gagne aussi de précieux litres. L’A4 Avant, par exemple, dispose désormais d’un volume de 505 litres, extensible à 1.510 litres une fois la banquette rabattue. En option, ce coffre pourra bien sûr être équipé d'une ouverture automatique. Dans l’habitacle, on retrouve enfin le cockpit virtuel et le système MMI.
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Audi éveille ses A4 avec trois moteurs essence TFSI et quatre blocs diesels TDI. Ils délivrent une puissance s’échelonnant de 150 à 272 chevaux. En fonction de leur puissance, ces blocs s’associent à une boîte manuelle à 6 rapports, une S-tronic à 7 rapports ou encore une Tiptronic à 8 rapports.
Et vous, allez-vous tomber sous le charme de ces nouvelles Audi A4 ?
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