Kia Sportage 2025 : facelift conséquent

Depuis de nombreuses années, le Kia Sportage est immanquable sur le segment C où son rapport prix/prestations en fait un véhicule largement plébiscité, au point d’être le modèle le plus vendu de la marque. Il y a quelques temps, nous avons pu découvrir son facelift de mi-carrière pour sa version vendue en Corée et sur le marché américain.

C’est désormais au tour de la version européenne d’être dévoilée. Ses pare-chocs ont été redessinés et il gagne 2,5 cm en longueur, soit un total de 4,54 m. Le design des jantes en aluminium de 17 à 19 pouces a également été revu. La face avant arbore un look semblable aux derniers modèles de la marque avec une nouvelle signature lumineuse qui lui donne plus de présence et de robustesse à l’arrière également, le Sportage bénéficie d’un nouveau bandeau lumineux qui relie les deux feux.

Meilleure insonorisation

Le Sportage revu et corrigé reçoit un volant à deux branches au lieu de trois précédemment et sa planche de bord reçoit des nouveaux aérateurs. La version GT-Line reçoit un nouveau recouvrement en faux cuir et en suédine et des sièges plus enveloppants. L’espace intérieur demeure inchangé, tout comme le coffre dont la capacité culmine à 587 litres (dossiers arrière en place) pour la version hybride simple.

La planche de bord reçoit un nouvel écran incurvé composé de deux dalles de 12,3 pouces (sans casquette de protection), avec une interface dernière génération et un affichage tête haute de 10 pouces qui a été amélioré. Kia évoque également une meilleure insonorisation.

Versions essence uniquement

Pour sa commercialisation sur notre marché, le Kia Sportage sera disponible en version hybride simple dont la puissance passe de 215 à 239 ch, et en déclinaison PHEV qui développe désormais 288 ch, contre 245 ch auparavant. Cette dernière sera vendue en version 2 ou 4 roues motrices.

La commercialisation du Kia Sportage facelifté devrait débuter au 3^e trimestre de cette année. Les tarifs du SUV n’ont pas encore été communiqués.

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