Restylage

Pour le millésime 2027, le SUV Maserati reçoit quelques modifications esthétiques et techniques.

La future Audi A3 électrique a pris du retard, donc la version actuelle joue les prolongations et s’offre un deuxième lifting, avec surtout du changement intérieur et une nouvelle dalle numérique pour être dans le vent.

Les coupé et cabriolet grand tourisme de Maserati s’offrent un petit lifting, qui retouche leur ligne sans la dénaturer. Le V6 à essence fait une cure de puissance et la version électrique gagne en autonomie.

La Renault Mégane électrique s’offre un restylage. Au programme : une face avant profondément revue et une batterie plus grosse, augmentant (légèrement) l’autonomie.

La plus petite des Jeep s’offre un lifting vraiment… très léger, mais accompagné d’une nouvelle version d’entrée de gamme à essence et boîte manuelle.

Best-seller électrique de Skoda, l’Elroq reçoit une flopée de nouvelles fonctionnalités et équipements qui le rendent encore meilleur qu’avant. Revue de détails. 

Le constructeur étoilé prolonge la carrière de ses grands SUV GLE, en leur offrant un deuxième lifting plutôt qu’une refonte totale. Voyons ce qui change.

Considéré comme l’un des fers de lance électriques de la marque espagnole, le Cupra Tavascan évolue déjà. Pour le millésime 2026, le SUV coupé affine sa copie avec une série d’améliorations techniques et technologiques qui visent à le rendre plus accessible, plus connecté et plus polyvalent au quotidien.

Relancer un appellation mythique n’est jamais anodin. Lorsque Ford a ressuscité la Capri en 2024 sous la forme d’un SUV coupé électrique, la décision a fait débat parmi les passionnés. Deux ans plus tard, la marque américaine fait évoluer son modèle avec une série d’améliorations techniques destinées à la rendre plus attractive. Au programme : une nouvelle batterie, plus d’autonomie, un moteur amélioré et un équipement technologique enrichi.

Quatre ans après son lancement, la Cupra Born passe par la case restylage. La compacte électrique espagnole, première voiture 100 % électrique de la jeune marque sportive du groupe Volkswagen, évolue avec prudence pour le millésime 2026. Pas de révolution, mais une série d’améliorations ciblées qui doivent lui permettre d’affirmer sa présence sur le marché des compactes électriques.

Pour l’année 2026, Renault enrichit ses modèles haut de gamme SUV et polyvalents. L’Austral, l’Espace et le Rafale reçoivent une série d’évolutions axées sur la technologie et le confort.

La Cupra Born s’apprête à recevoir un facelift majeur pour 2026, qui doit être révélé le 5 mars prochain lors d’une présentation mondiale. La compacte électrique devrait faire le plein de nouveautés techniques et esthétiques.

Depuis sa sortie en 2023, le Volvo EX30, SUV urbain 100 % électrique de la marque suédoise, s’est imposé comme l’un des modèles les plus stratégiques de Volvo grâce à son positionnement tarifaire agressif et sa production désormais européenne, notamment en Belgique à l’usine de Gand, pour éviter les surtaxes d’importation.

Lancé en Europe en 2023, le BYD Atto 3 a eu son petit succès en raison de son prix serré. Cependant, sa technique était un peu datée. Aujourd’hui, BYD réplique avec l’Atto 3 Evo, une version profondément du petit SUV électrique.

Considéré comme le van aménagé le plus élégant du marché, le Mercedes Marco Polo vient de recevoir des améliorations techniques pour son millésime 2026 qui visent principalement à améliorer le confort à bord.