Selon la nouvelle déléguée interministérielle française à la Sécurité Routière, 349 vies ont été épargnées entre le 1er juillet 2018 et le 29 février 2020 (la période de la crise sanitaire étant volontairement omises des statistiques étant donné la baisse du trafic). Cependant, au moment du lancement de cette mesure, le Premier Ministre français avait promis une baisse de la mortalité de 300 à 400 vies chaque… année !
Toutefois, même si le nombre de vies sauvées n’est pas conforme à ce qui avait été promis, il est difficile de considérer 349 vies épargnées comme un échec. Les Français farouchement opposés à la mesure sont d’ailleurs passés de 40% à 20% en deux ans. Un abandon de cette baisse de la limitation de la vitesse semble donc exclu, sauf pour les quelques départements qui ont déjà pris de telles mesures.
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