La réplique n’égalera toutefois par l’original sur le plan de la longueur, puisque les 20,9 km seront reproduits en 5,3 kilomètres seulement, mais comprendra les dénivelés et virages caractéristiques de la piste allemande.
Ce circuit d’essai sera utilisé pour la mise au point de la direction et du freinage en conditions difficiles, de manière à s’assurer de respecter les règlementations les plus drastiques en la matière à travers le monde.
Ce nouveau site, qui aura nécessité un investissement total de quelque 2,26 milliards d’euros, sera opérationnel dès 2023 et emploiera, à terme, 3.850 travailleurs.
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