Baptisée 4×4² en référence au délirant G500 4×4², cette Classe E break d’un genre tout à fait particulier est l’œuvre Jürgen Eberle, qui a mis six mois pour la transformer en redoutable engin passe-partout.
Ce drôle et désirable véhicule est notamment doté des essieux du G500 4×4² précité, portant sa garde au sol à quelques 42 centimètres. Soit plus du double de ce que permet la version de série ! De quoi lui permettre de traverser des gués de 50 centimètres tout en lui garantissant des angles d’attaque et de sortie conséquents.
Une transformation qui a nécessité quelques aménagements esthétiques également, comme des élargisseurs d’ailes permettant de mieux abriter les jantes de 20 pouces. Sous le capot, c’est le V6 3.5l essence de la E400 qui est de service, fort de 333 chevaux et 480Nm.
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