Actualiteit - Pagina 248

Terugroepacties van auto’s zijn lang geen uitzondering, maar sommige zijn dringender dan andere. Zo ook bij Stellantis, dat zich genoodzaakt ziet 8 miljoen voertuigen terug te roepen wegens een groot airbagdefect. Is België ook getroffen?

De verkeersborden in Wallonië veranderen volledig. Na het einde van de natriumverlichting op wegen en snelwegen ten voordele van leds, ondergaat nu de signalisatie een grote verandering. Snelwegpanelen verliezen hun verlichting en geven niet langer kilometerinformatie. En daar is een reden voor.

Tot nu toe werden Chinese autofabrikanten voorgesteld als indringers die Europa willen veroveren. Maar dat is niet wat de cijfers laten zien. Zo daalde de import van Chinese auto’s in de eerste drie maanden van het jaar in Europa. Uitleg.

De reclame waarin een Cybertruck een Porsche 911 verslaat op de kwartmijl is een leugen. Dat bewijzen de YouTubers van Engineering Explained.

Europa loopt achter op het gebied van elektrische auto’s en haalt alles uit de kast om zichzelf (enigszins) te bevrijden van zijn afhankelijkheid van andere landen, waaronder China. De ambities? Batterijfabrieken bouwen. Behalve dat het niet loopt zoals verwacht. De joint venture van Stellantis, Mercedes en TotalEnergies, bijvoorbeeld, heeft net besloten haar projecten in de ijskast te stoppen vanwege de dalende verkoopcijfers.

De Renault Rafale, die zijn naam ontleent aan een legendarisch vliegtuig dat talloze snelheidsrecords heeft gebroken, is een knappe coupé-SUV met hybride motor. Dit is het nieuwe vlaggenschip van het Franse merk.

De cijfers voor de automarkt van mei 2024 spreken voor zich: de tweedehandsmarkt blijft kopers aantrekken, met een groei van +4,3%, terwijl die voor nieuwe auto’s daalt met 5,9%. In tegenstelling tot wat men zou denken, is er ook een sterke vraag naar tweedehands elektrische auto’s, vooral in Vlaanderen. Maar we weten waarom.

De toekomst van Audi Brussels is onzeker. De Duitse directie heeft besloten om de opvolger van de Audi Q8 e-tron in Mexico te assembleren. Dit betekent dat de fabriek na 2026 geen modellen meer zal hebben om te assembleren. De regering-De Croo heeft een reeks voorstellen gedaan aan de fabrikant om het bedrijf in België te houden. Maar zal dat genoeg zijn?

De Captur, een spilfiguur binnen het Renault-gamma, krijgt een facelift. Hij heeft nieuwe designkenmerken, een herzien chassis en een nieuw elektrisch platform waardoor hij met een groot aantal rijhulpsystemen uitpakt.

De Cadillac Optiq, uitgerust met twee elektromotoren, is een SUV van Europees formaat die binnenkort op de markt zal komen op ons continent.

Niet alle zelfrijdende auto’s doen een beroep op een harnas van camera’s, sensoren en intelligente computerchips. Je kan auto’s ook telegeleid besturen. Autodeelbedrijf Poppy gaat dat dit jaar nog doen, maar waarom eigenlijk?

Nieuwe Alfa Romeo’s, zoals de opvolgers van de Giulia en Stelvio, zullen er anders uitzien dan we gewoon zijn. Door een Europese regel moet Alfa Romeo een typisch stijlkenmerk aan de voorkant wijzigen.

In het debat rond mobiliteit geven sommige waarnemers aan dat de prijs van nieuwe auto’s opnieuw zal stijgen, niet in het minst door de nieuwe veiligheidsregels van Europa. De prijzen zouden tot 10% omhoog gaan, ofwel 3.000 euro voor een auto die vandaag 30.000 euro kost.

De voetbalwereld kent zijn excessen. Ook als het om auto’s gaat. Onlangs reageerde Neymar op een grap van zijn teamgenoot Renan Lodi op een wel heel vreemde – en dure – manier.

In de Belcar is de Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo in de Gocar-kleuren een van de grote blikvangers en smaakmakers. Onze huispiloot Christoff Corten geeft een rondleiding in zijn fraaie bolide.