Actualiteit - Pagina 248
Binnenkort beschikken Tesla’s over een groter rijbereik. Dat is te danken aan de samenwerking tussen het Amerikaanse merk en Panasonic Energy. Panasonic Energy bereidt de massaproductie voor van de nieuwe 4680-batterijcellen. Met een groter rijbereik en lagere kosten zijn deze nieuwe cellen misschien wel een nieuwe mijlpaal in de acceptatie van elektrische auto’s.
Vanaf 1 oktober 2024 mag je nog maar maximaal 50 km/u rijden op de Ring rond Parijs. De beslissing van burgemeester Anne Hidalgo heeft een verhit debat veroorzaakt over de ecologische en sociale aspecten. Kan deze Franse maatregel de Belgische hoofdstad inspireren, nu Brussel strijdt tegen vervuiling?
Uit een studie uitgevoerd in 39 Europese steden blijkt dat Belgische automobilisten en fietsers zich duidelijk onveilig voelen, vooral in Brussel, Antwerpen en Namen. De oorzaak: de slechte staat van de wegen. Deze resultaten roepen vragen op over de toestand van de verkeersveiligheid in stedelijke gebieden.
De Audi-fabriek in Brussel staat op een cruciaal keerpunt. De toekomst is onduidelijk en achter de schermen wordt druk overlegd om het voortbestaan te garanderen. Gaat het Duitse merk over tot sluiting, dan worden verschillende andere opties overwogen, zoals Chinese fabrikanten die te maken hebben met de nieuwe Europese importheffingen. Maar niets is zeker.
De nieuwste editie van de Gartner Digital Automaker Index belicht de moeilijkheden die traditionele automerken hebben met de digitale transformatie. Terwijl Tesla, Nio en Rivian als technologiebedrijven de autosector blijven domineren, hebben traditionele giganten zoals Toyota en Jaguar Land Rover moeite om te volgen.
Den Haag, de op twee na grootste stad van Nederland, treedt in de voetsporen van Parijs en werkt aan een hoger parkeertarief voor SUV’s. Lokale overheden worden geconfronteerd met meer grote auto’s op straat en zoeken naar manieren om die te beperken. Zulke praktijken zullen de komende jaren wellicht vaker voorkomen.