Actualiteit - Pagina 253

De Europese veiligheids- en emissienormen maken het leven voor veel autobouwers steeds moeilijker. Het nieuwste slachtoffer van de Europese regeldrang is de Japanse constructeur Suzuki, dat noodgedwongen afscheid neemt van verschillende modellen.

Het internet staat de laatste tijd vol aankondigingen van auto’s met een watermotor. Het is een primeur en een innovatie die voordelig zou zijn voor het milieu en de grondstoffen, aangezien water ruim beschikbaar is op de planeet. Maar is het ook geloofwaardig?

Sinds 5 juli 2024 heft Europa extra invoerrechten op auto’s die uit China worden geïmporteerd. Voorlopig is dit een voorzorgmaatregel, maar wat zijn de gevolgen voor kopers? En geldt dat voor alle auto’s?

Het valt op dat veel Chinese bedrijven reclame maken op het EK voetbal, waaronder autobouwer BYD. Duitsers die het merk googelen, komen inderdaad bij elektrische apparaten op batterijen uit. Echter geen auto’s, wel…dildo’s.

Men blijft werken aan steeds van steeds betere batterijen. Een van de nieuwe technologieën die daarbij centraal staat, is LFP (lithium-ijzerfosfaat), die goedkoper is maar iets minder presteert. Maar dat was toen, want de Chinese fabrikant Geely boekt een verrassende vooruitgang.

Voor de jaarlijkse vakantie worden weer veel kilometers afgelegd. Voor wie elektrisch rijdt vormt dat een bijkomende uitdaging. ADAC deed een onderzoek bij meer dan 80 elektrische wagens en slechts een handvol bleek echt geschikt om vlot grote afstanden af te leggen. Wie zijn de winnaars en de verliezers?

Batterijen presteren na verloop van tijd slechter. Voor een plug-inhybride sportwagen van een gereputeerd merk is dat een probleem, want de marktwaarde keldert. Daarom heeft Ferrari besloten om de batterijen van zijn plug-inhybrides tot twee keer gratis te vervangen. Maar eigenlijk is het niet gratis…

De vakantiegangers vertrekken. Dit weekend worden ze in heel Europa verwacht. Dit zijn de zwarte punten die je beter vermijdt als je de weg op gaat.

Ondanks een basisprijs van 48.630 euro, zijn de 150 exemplaren van gefacelifte Yaris GR voor de Belgische markt in twee uur uitverkocht. We probeerden het ongelooflijke enthousiasme rond deze auto te begrijpen, die geen weet heeft van elektrificatie.

In 2023 werden elke dag gemiddeld 16 auto’s gestolen in ons land, zo blijkt uit de jongste cijfers van de Federale Politie. Dat is iets meer dan tijdens de coronajaren voordien, maar ook wel veel minder dan vroeger. Eén merk blijft met stip op één in de diefstalcijfers.

Een groot voordeel van een autovakantie is dat je bijna alles kunt meenemen wat je wilt. Je fiets bijvoorbeeld, voor enkele leuke fietstochten ter plaatse. Maar wat is de beste manier om je fiets veilig en gemakkelijk te vervoeren?

De Saoedische oliegigant Aramco neemt een belang van 10% in de joint venture Horse Powertrain van Renault en Geely, die de verbrandingsmotoren van morgen ontwikkelt. Deze deal, die het bedrijf waardeert op 7,4 miljard euro, roept vragen op in een tijd waarin de elektrische transitie is ingezet.

Worden automobilisten steeds minder trouw aan hun merk? Ja, als we een onderzoek van het reclamebureau Adevinta mogen geloven, dat aantoont dat de merktrouw bij elektrische auto’s lager is dan bij auto’s met een verbrandingsmotor. Voor opkomende merken is dat goed nieuws, maar voor andere merken minder.

Op X verscheen een foto van een aankoopfactuur die moest aantonen dat Olena Zelenska, de vrouw van de Oekraïense president Zelensky in Frankrijk een Bugatti Tourbillon had besteld. Algauw bleek echter dat het om nepnieuws ging.

Naar ‘goede’ gewoonte heeft Vlaanderen de verkeersbelasting op 1 juli geïndexeerd. Niets om blij van te worden, want er komen enkele procenten bij. Alweer. Ook voor oldtimers en de belasting op inverkeerstelling zijn er aanpassingen.