Actualiteit - Pagina 347
Een Duits magazine plaatst twijfels bij de batterijen van elektrische auto’s, meer bepaald in modellen van de Volkswagen-groep. Uit onderzoek op basis van gegevens van ADAC zou iets vreemds blijken. Een vervolg op dieselgate? Niet noodzakelijk, want ADAC betwist de gebruikte gegevens.
Op 20 oktober kondigde China verscherpte controles aan op de export van grafiet, een essentieel mineraal voor batterijen van elektrische auto’s. Het probleem is dat China een virtueel monopolie op deze grondstof heeft, wat een existentiële bedreiging kan betekenen voor de Europese auto-industrie.
Retrofit was tot nu toe beperkt tot de ombouw van een auto met verbrandingsmotor tot een elektrische auto. Maar de formule is nu uitgebreid zodat elke auto met verbrandingsmotor kan veranderen in een hybride, in minder dan een dag en tegen een relatief lage prijs. De REVR-kit kan weleens een succes worden.
Het salon van Tokio werd omgedoopt tot Japan Mobility Show en opent op 25 oktober zijn deuren, wat al van 2019 geleden is. Het doel blijft hetzelfde: een grote toonzaal zijn voor de technologie van morgen op het vlak van mobiliteit, al gaat het deze keer verder dan de auto’s en bestelwagens.
Het is weinig bekend, maar sommige automobilisten hebben irrationele angsten om de weg op te gaan. Het kan allerlei oorzaken hebben en wordt amaxofobie genoemd. Het fenomeen is zo erg dat sommige automobilisten zelfs helemaal stoppen met autorijden. VIAS wil hen met een training weer achter het stuur krijgen.