Actualiteit - Pagina 483

Terwijl Wallonië probeert een nieuwe belasting op auto’s door te voeren, wil Brussel nog steeds een kilometerheffing invoeren voor het gebruik van de wagen. Toch lijkt het project een moeilijke start te hebben, vooral omdat Vlaanderen het blokkeert… vanwege de Ring!

Hoewel de Porsche 912 meestal in de schaduw van de 911 vertoefde, verdient hij eveneens de nodige aandacht. Zijn kwaliteiten worden nu extra in de verf gezet door de Hongaarse startup Kamm Manufaktur, die een zeer interessante restomod aanbiedt.

Wanneer je een PV voor overdreven snelheid ontvangt, is het aangewezen om enkele feiten te controleren voordat je betaalt. Vooral de plaats van het strafbare feit moet duidelijk worden aangegeven. Is dit niet het geval, dan is de boete eigenlijk niet verschuldigd. Toch blijven de risico’s van een contestatie hoog.

De nieuwe Mercedes-AMG C63 is een feit en zoals aangekondigd laat die krachtpatser zich aandrijven door een plug-in hybride aandrijflijn met onder de kap een tweeliter viercilinder turbo. Teleurgesteld? Weet dan dat hij als ‘E Performance’ een oppermachtige 680 pk produceert…

De tijd van goedkoop elektrisch laden is ook voorbij, zeker als het snel moet gaan. Zo is België het duurste land aan de Tesla Superchargers met een tarief van 0,89€ per kWh, een stijging met ruim 400% op twee jaar tijd.

De industrie die elektronische chips produceert, heeft het einde van het tekort aangekondigd dat al maandenlang problemen veroorzaakte. Goed nieuws, behalve dan voor de autosector, want die kan nog niet terugkeren naar haar normale activiteiten. Tijd voor een verklaring.

Opel heeft de oude ‘GSe’-benaming weer onder het stof gehaald en er een nieuwe hedendaagse betekenis aan gegeven als label voor zijn emissievrije auto’s.

De organisatoren bevestigden het al, maar nu prijkt de Grote Prijs van België definitief op de Formule 1-kalender van 2023, die maar liefst 24 races telt. Wel verhuist de race in Spa-Francorchamps naar het laatste weekend van juli.

1 euro betalen en vervolgens een hele dag onbeperkt op de bus en tram mogen: met dat idee wil Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters de moeilijke winter overbruggen. Maar is het ook haalbaar?

Uit een studie van het Vias Institute blijkt dat als het aantal telewerkers verdubbelt, er elk jaar 25 doden en zwaargewonden minder zouden vallen op de Belgische wegen. Een interessante constatatie, maar toch moeten daar enkele bedenkingen bij geplaatst worden.

Minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) wil een nieuwe inrichting van de openbare weg invoeren die voor meer veiligheid van de fietsers moet zorgen. Maar nu al wordt de vraag gesteld op deze ‘middenrijbaan’ wel een goed idee is.

Volgens een studie van Confused.com behoort België tot de duurste landen van Europa om een rijbewijs te behalen. Dit zou tot 2.829 euro kosten. Omgekeerd zou Malta het goedkoopste land zijn.

Een inwoner van de gemeente Boussu mag haar elektrische auto voor de deur niet opladen, op straffe van een boete van 10.000 euro. Een bizar maar echt verhaal. (foto’s ter illustratie)

Op het einde van de Week van de Mobiliteit, die in Brussel eindigde met de traditionele autoloze zondag, riep Regionaal Minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) op om dit evenement vaker te herhalen. Krijgen we dan weldra één autovrije zondag per maand?

In Wallonië worden campers belastinggewijs niet langer aanzien als bestelwagen. Na de fiscale hervorming zullen ze worden belast als personenauto’s en dat levert voor vele eigenaars plots een gepeperde rekening op.