Actualiteit - Pagina 54

In de wereld van autoverzamelaars zijn er maar weinig namen die meteen doen denken aan een stijl, een houding en een levensfilosofie. Magnus Walker is daar één van. Deze Brit van oorsprong, intussen een Californisch icoon en beter bekend als Urban Outlaw, bouwde in de loop der jaren een indrukwekkende collectie Porsche 911’s op, met gepersonaliseerde auto’s en zeldzame onderdelen. Daarmee inspireerde hij een hele generatie liefhebbers. Vandaag slaat hij een nieuwe weg in: een belangrijk deel van zijn mythische Outlaw Collection wordt van 18 tot 25 maart 2026 geveild door RM Sotheby’s.

Ford roeit tegen de stroom in. Waar automerken graag nog een centje verdienen aan hun originele onderdelen, doet het merk net het omgekeerde. Oudere modellen van het Amerikaanse merk krijgen een voordeeltarief. Al gaat het niet op voor elke badge, noch elk productiejaar.

Dacia was in 2025 het op één na meest verkochte automerk van Europa bij particulieren en wil nu nog beter doen. Het merk bouwt voort op zijn succesformule, maar wil die slim uitbreiden met nieuwe modellen die kunnen verrassen. Dit mag je verwachten.

Hoewel de cijfers nog niet definitief zijn, is het nu al duidelijk: nooit werden meer rijbewijzen ingetrokken in België dan in 2025. Dat is het gevolg van een strengere aanpak. En het eind is nog niet in zicht: de overheid kondigt aan dat ze de druk blijft opvoeren. In 2026 zal het rijbewijs van Belgische bestuurders meer dan ooit onder vuur liggen.

Met de P24 RS brengt Donkervoort een bijzonder radicale handgemaakte supercar. Met slechts 780 kg en 600 pk is deze Nederlandse bom op wielen niets voor doetjes.

Meer dan 55 jaar na de onthulling van het oorspronkelijke concept op het Autosalon van Turijn in 1969 maakt de Bertone Runabout zijn comeback als moderne roadster. Hij combineert historisch design met hedendaagse prestaties. En het beste nieuws? Binnenkort gaat er een kleine productiereeks van start.

Het is een dossier dat steeds opnieuw opduikt: in 2027 zou een wegenvignet ingevoerd worden in België. Het plan lijkt deze keer écht op de rails te staan. Maar één vraag blijft: moeten eigenaars van oldtimers binnenkort ook langs de kassa passeren?

De ooit zo grote en gerespecteerde Amerikaanse autobouwers worden steeds kleiner. Zowel wereld-wijd als in de VS zelf daalt het marktaandeel van GM, Ford en co jaar na jaar.

Diesel was jarenlang een vaste waarde op de Belgische markt, maar is vandaag nog slechts een schim van zichzelf. De oorzaak? Een ongunstig fiscaal klimaat en vooral enkele drastische politieke keuzes van de afgelopen jaren. Toch zijn er nog een paar pistes die het voortbestaan kunnen verzekeren. Heeft diesel in 2026 nog een toekomst? Tijd voor een stand van zaken.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be een aparte visie op mobiliteit. Vandaag bekijken we een trend die de meningen verdeelt: de deurgrepen. Steeds meer autoconstructeurs kiezen voor fantasietjes met elektronische of verborgen exemplaren. Strak, futuristisch en goed voor de luchtweerstand. Maar intussen rijzen er fundamentele vragen over veiligheid en gebruiksgemak.

In een West-Europees land vlak bij ons heeft de ongezien lange wachttijd om het rijexamen af te leggen geleid tot een explosie van fraude. Alles lijkt geoorloofd: van spieken tijdens het examen en identiteitsfraude tot georganiseerde netwerken. Wat is een rijbewijs dan nog waard in zulke omstandigheden?

De Amerikaanse piloot Travis Pastrana toont opnieuw zijn talent in een video die werd opgenomen bij de Bentley-fabriek in Crewe. Om de komst van de nieuwe Supersports te vieren, haalt hij ongegeneerd het beest naar boven in deze imposante coupé.

We hebben het er al vaker over gehad: het dalende enthousiasme voor auto’s uit de periode van de Trente Glorieuses. Iconen leken daartegen bestand, want die worden gezien als onschatbare meesterwerken… Maar een recente veiling heeft de klassiekerwereld flink doen daveren.

De Amerikaanse invoerheffingen werden voorgesteld als een krachtig economisch wapen tegen buitenlandse import, maar in de praktijk hebben ze vooral de binnenlandse markt geraakt. Uit internationaal onderzoek blijkt dat bijna de volledige rekening is betaald door Amerikaanse bedrijven en consumenten. Met dank aan wie?

De L’Époque is een creatie van Aznom Automotive en Camal Studio. Deze concept car grijpt terug naar het verleden om een luxueuze en extravagante elektrische wagen te creëren.