Actualiteit - Pagina 64

Je ziet het er niet aan, maar stilaan komen er meer auto’s op de markt waarin de megacasting-techniek is toegepast, een productiemethode met onmiskenbare voordelen; maar ook nadelen.

Carlos Tavares laat opnieuw van zich horen. De voormalige topman van Stellantis komt naar buiten met een duidelijke boodschap: volgens hem verliezen de Europese autoconstructeurs aan slagkracht door de regelgeving van de Europese Unie. Hij voorspelt dat Chinese groepen binnenkort de noodlijdende fabrieken op het oude continent zullen overnemen.

Elke maandag brengt een redacteur van Gocar.be je het edito van de week, met een nieuwe kijk op de sector. Vandaag: hoe wanhoop de Duitse autosector tot waanzin leidt.

Op 3 november viert Volvo Car Gent een bijzondere verjaardag: precies zestig jaar geleden opende de Zweedse constructeur zijn fabriek in ons land. Sinds 1965 rolden er al 7,8 miljoen wagens van de band – van de Amazon tot de elektrische EX30. Een korte terugblik op acht modellen die de geschiedenis van de Gentse fabriek mee hebben geschreven.

Hoewel de productie van de Copen onlangs werd stopgezet, toonde Daihatsu de concept car K-Open, die aantoont dat de kleine open tweezitter nog een toekomst heeft.

De oldtimermarkt is zeer subjectief. Veel modellen van deze drie merken kunnen qua rijplezier, voorgeschiedenis of zelfs design gerust wedijveren met prestigieuzere auto’s, maar toch zijn ze uit de gratie geraakt...

Wie uitkijkt naar een nieuwe Audi A8 zal nog lang geduld mogen oefenen. Audi weet nog niet welke richting het uit wil met zijn vlaggenschip. Wordt de volgende A8 volledig elektrisch of niet? De twijfel is groot. En dat heeft veel te maken met een koerswijziging bij zustermerk Porsche.

Denza, een merk dat in handen is van BYD, komt binnenkort naar Europa met de N8L. Dat is een grote gezins-SUV met plug-inhybride aandrijving en een gigantische batterij, goed voor een elektrisch rijbereik van 230 km.

De jury van de Auto van het Jaar-verkiezing heeft de zeven finalisten gekozen. Renault kan voor een primeur zorgen als het opnieuw wint. Maar er is sterke concurrentie dit jaar. De winnaar wordt in ons land bekendgemaakt op het Autosalon van Brussel.

Twee weken terug deed de Nexperia-halfgeleidercrisis al alarmklokken luiden, maar de situatie verslechtert nu: Nexperia schort zijn leveringen naar China op en de Europese constructeurs staan met de rug tegen de muur. Fabriekssluitingen worden overwogen vanaf volgende week.

We dachten dat we nooit nog een STI zouden zien. Maar het Japanse merk bewijst het tegendeel door in Tokio twee concept cars te tonen die trots het prestigieuze embleem dragen.

De langverwachte Honda Super EV Concept heet voortaan Super-One. Deze elektrische kei car is in de eerste plaats praktisch, maar ook ontworpen om de bestuurder rijplezier te bieden.

Niet weinig Chinese merken zetten in op de luxueuzere echelons van de markt. Maar daarvoor missen ze eigenlijk het imago en de nodige restwaarde. Deze autogroep gaat het anders aanpakken en mikt op het hart van de markt. En niet alleen met elektrische modellen…

De sluiting dreigt voor de voormalige Opel-testbaan in Dudenhofen, een van de oudste en grootste van Europa.

Hoe meer je rijdt, hoe meer CO₂ uit de atmosfeer verdwijnt. Dat is wat Mazda belooft met de Vision X-Coupe, een prototype van een sportieve berline die onthuld werd op de Japan Mobility Show. In Tokio presenteerde Mazda ook de Vision X-Compact, de voorbode van een nieuwe stadswagen.