Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
De Belgische automarkt blijft groeien
Met 39.645 ingeschreven nieuwe wagens werd november 2016 afgesloten met een stijging van 9,1% vergeleken met 2015. In totaal kwamen dus 505.996 voertuigen op de markt sinds het begin van het jaar, of 8% meer dan het voorbije jaar. En de winnaars zijn reeds bekend… Het koptrio bleef ongewijzigd sinds oktober met Volkswagen (4.551 inschrijvingen, +23,3% vergeleken met 2015) op kop, dat dankzij het succes van zijn Tiguan een ruime voorsprong heeft op Renault (4.077, -3,43%) en BMW (3.195, +2,54%), dat het podium vervolledigt. De Top 10 wordt onderaan afgerond door Dacia, dat een sprong voorwaarts van 67,94% met 1.760 eenheden maakt, en zo Volvo naar de elfde plaats verdringt en ook Citroën voorafgaat, dat nu tiende is met 1.701 inschrijvingen (+ 7,18%). Dit is het klassement van de vierde tot de tiende plaats: Opel (2.818, +13,17%), Peugeot (2.755, +9,11%), Audi (2.600, +14,89%), Mercedes (2.107, +0,57%) en Ford (1.789, +14,39%). Over zes maanden bekeken, blijft Renault (50.003, +9,49%) echter Volkswagen (49.500, +10,02%) voor, maar de kloof wordt kleiner.
Deel
Deel
In dezelfde categorie
Lange tijd bepaalde het Westen de veiligheidsnormen en keek de rest van de wereld toe. Die tijd lijkt voorbij. Waar Euro NCAP autofabrikanten met veiligheidsscores aanzet tot een terugkeer van fysieke knoppen, wil Peking die wettelijk verplichten. En dat is nog maar het begin.