Het Franse en het Duitse bedrijf werken samen op enkele domeinen waaraan je niet meteen zou denken als het over autonome voertuigen gaat: het aanpassen van het interieur. Dat ziet er anders uit want je kan het stuur wegklappen, de stoelen draaien om hun as of kunnen wegklappen. In die zin moeten veiligheidssystemen zoals stoelen, gordels en airbags opnieuw worden ontwikkeld. Enkel zo kan men de veiligheid garanderen, ongeacht de plaats van de inzittenden.
De toenadering tussen beide groepen gaat enkel over deze samenwerking. Men wil technologieën en competenties delen maar er komt geen kaptaalparticipatie. Faurecia is gespecialiseerd in interieurs en stoelen. ZF is voornamelijk actief in de ontwikkeling van versnellingsbakken en onderstellen.
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
