Testdrives - Pagina 11

Ooit was de Volkswagen Touareg een sterkhouder op de markt van de luxueuze SUV’s. Vandaag staat hij minder in de schijnwerpers, ondanks een recente (en grondige) facelift. Wij kropen achter het stuur van de 3.0 TDI, die tegen de huidige trend ingaat, om te zien of deze auto nog altijd een plaats verdient.

De Mini Countryman is helemaal vernieuwd. De SUV staat op het nieuwste platform van de BMW X1 en wordt niet alleen groter maar krijgt ook een 100 procent elektrische aandrijving. Kan hij groene gezinnen overtuigen?

Polestar breidt zijn gamma verder uit met een premium SUV. Wij konden deze gloednieuwe Polestar 3 al in primeur testen op de poolcirkel tijdens de finale testsessies op sneeuw en ijs.

Eindelijk verlost van financiële problemen, keert de Zuid-Koreaanse fabrikant KGM (voorheen SsangYong) terug met een nieuwe SUV die de verleidingskaart speelt. Met de Torres wil het bedrijf concurreren met enkele sterke eigenschappen van populaire modellen.

De tweede generatie van de X2 heeft een grote verandering ondergaan en neemt het coupé-uiterlijk over van de X4 en X6, om zich duidelijker te onderscheiden van de X1. Hij gaat mee met zijn tijd en biedt ook een breed scala aan verbrandingsmotoren, maar laat de plug-in hybride achterwege ten gunste van twee elektrische versies. Een goede zet?

Lotus, dat nu eigendom is van de Chinese Geely groep, neemt een nieuwe start met de Eletre, een elektrische SUV die meer dan twee keer zo veel weegt als de overleden Elise. Heiligschennis?

2024 is een belangrijk jaar voor Mini, dat zijn nieuwe gamma introduceert. De Countryman SUV neemt het voortouw, en is meer dan ooit een gezinswagen. Zelfs de krachtige JCW-versie met 300 pk zal in de smaak vallen bij gehaaste huisvaders.

Na 4 jaar op de markt, moet je een expert zijn om de vernieuwde Toyota Yaris te herkennen. De veranderingen zijn vooral technisch van aard.

Enkele maanden geleden heeft Tesla de Model 3 zowel esthetisch als technologisch aangepast. Genoeg om zijn sterke positie bij de elektrische berlines te behouden?

BYD zet zijn veroveringstocht in Europa voort met de Seal U, een middelgrote elektrische SUV die zich meteen profileert als een ernstige concurrent van de Tesla Model Y.

De BMW 5 Reeks staat symbool voor de sportieve zakensedan. Ook dit segment elektrificeert en dus brengt BMW voor het eerst een 100 elektrische versie van de 5 Reeks. En laten we je meteen geruststellen: het rijplezier is op de afspraak, zeker in de i5 M60 xDrive.

Ooit voorbehouden aan de Chinese elite, komt het merk Hongqi naar België met de E-HS9, een indrukwekkende en nogal opzichtige elektrische SUV met 7 zitplaatsen. Is dit genoeg om de concurrentie op een niche-markt aan te gaan?

Niet de Tesla Model Y, Citroën C3, of Volvo XC40 kroonde zich tot populairste auto van België in 2023, wel de BMW X1. Die koppositie heeft hij grotendeels te danken aan de fleetmarkt, waar de volledig elektrische iX1 steeds belangrijker wordt. Hoe goed is het kleinste elektrische model van BMW? Tijd om achter het stuur te kruipen.

Is er nog ruimte voor een sedan met dieselmotor op de huidige automarkt? Dat probeerden we te achterhalen door met een Mercedes E-Klasse naar Zuid-Frankrijk te rijden.

De grote X5 krijgt een facelift, met een nieuwe evolutie van de plug-in hybride aandrijflijn. Deze heet nu 50e en beschikt over bijna 500 pk en een actieradius van in theorie bijna 100 km. Wat is hij waard?