Klaar voor een kleine bloemlezing? Na 18.000 kilometer was een ventilator stuk, rond 20.000 het dakraam, daarna kregen verschillende onderdelen binnenin kuren en op 45.500 moest er zelfs een nieuwe motor in (!!). Ook de besturing, de turbo’s, de ophanging, sensoren… Zowat alles wat stuk kon gaan, begaf het effectief. Als klap op de vuurpijl meent de eigenaar dat zijn BMW geen 450 pk levert zoals beloofd.
Er staat trouwens ook een “afzender” onder de checklist. BMW-dealer Inchcape Motors in Estland wordt aangeduid als dé grote schuldige in dit verhaal. Zou hier meer achter zitten?
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be