Onder de kap – achteraan, voor alle duidelijkheid – is plaats gereserveerd voor de geprezen, turboloze 4-liter boxermotor van het merk die in de GT3 zo’n 550 pk zou moeten presteren. Dit blok laat zich paren aan een manuele zesbak.
Zoals je al hebt begrepen, is dit alles behalve een doordeweekse 911. De GT3 is bedoeld voor puristen, zeg maar porschisten, die nog graag “werken” tijdens het rijden.
Wanneer?
De GT3 zal in principe nog deze herfst verschijnen, enkele maanden later gevolgd door de “Touring” (zonder de gigantische achtervleugel).
Advertentie – lees hieronder verder
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be