Onder de kap – achteraan, voor alle duidelijkheid – is plaats gereserveerd voor de geprezen, turboloze 4-liter boxermotor van het merk die in de GT3 zo’n 550 pk zou moeten presteren. Dit blok laat zich paren aan een manuele zesbak.
Zoals je al hebt begrepen, is dit alles behalve een doordeweekse 911. De GT3 is bedoeld voor puristen, zeg maar porschisten, die nog graag “werken” tijdens het rijden.
Wanneer?
De GT3 zal in principe nog deze herfst verschijnen, enkele maanden later gevolgd door de “Touring” (zonder de gigantische achtervleugel).
Advertentie – lees hieronder verder
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
