Oldtimers - Pagina 10

De voorbije jaren is het Californische Singer Vehicle Design uitgegroeid tot een specialist in het ombouwen van klassieke Porsche 911’s tot rijdende kunstwerken. Met het DLS Turbo-programma gaat het merk nog een stap verder in zijn herinterpretatie van de Duitse coupé. Het eerste klantenexemplaar is net klaar en kreeg de naam Sorcerer.

In de wereld van autoverzamelaars zijn er maar weinig namen die meteen doen denken aan een stijl, een houding en een levensfilosofie. Magnus Walker is daar één van. Deze Brit van oorsprong, intussen een Californisch icoon en beter bekend als Urban Outlaw, bouwde in de loop der jaren een indrukwekkende collectie Porsche 911’s op, met gepersonaliseerde auto’s en zeldzame onderdelen. Daarmee inspireerde hij een hele generatie liefhebbers. Vandaag slaat hij een nieuwe weg in: een belangrijk deel van zijn mythische Outlaw Collection wordt van 18 tot 25 maart 2026 geveild door RM Sotheby’s.

Het is een dossier dat steeds opnieuw opduikt: in 2027 zou een wegenvignet ingevoerd worden in België. Het plan lijkt deze keer écht op de rails te staan. Maar één vraag blijft: moeten eigenaars van oldtimers binnenkort ook langs de kassa passeren?

We hebben het er al vaker over gehad: het dalende enthousiasme voor auto’s uit de periode van de Trente Glorieuses. Iconen leken daartegen bestand, want die worden gezien als onschatbare meesterwerken… Maar een recente veiling heeft de klassiekerwereld flink doen daveren.

Op Facebook Marketplace kun je van alles tegenkomen. In Californië biedt iemand deze Ferrari 250 GT California Spider aan, maar de opvallend lage prijs doet vermoeden dat er iets niet klopt.

Van 28 januari tot 1 februari pakt Citroën uit met een grote stand op Rétromobile, waar enkele van zijn beste concept cars uit de jaren dertig tot vandaag te zien zijn.

Er was een tijd waarin het woord ‘youngtimer’ in sommige kringen op hoongelach werd onthaald… Het ging zogezegd om te recente auto’s, met te veel elektronica en vooral een schrijnend gebrek aan waardigheid door al dat plastic. Toch moeten we vandaag eerlijk zijn: youngtimers domineren de markt.

Na ons overzicht van de BMW’s die je in 2026 in de gaten moet houden, is het nu de beurt aan concurrent Mercedes.

Hoewel Artcurial geen veiling meer organiseert tijdens het salon Rétromobile, plant het bekende Franse veilinghuis op 27 januari een eigen evenement in hotel Peninsula. In de catalogus springt één lot eruit: een 300 SL met een ongelooflijk verhaal.

Deze Hummer H1 uit 1996, afgeleid van de Humvee van het Amerikaanse leger, zal ongetwijfeld in de smaak vallen bij heel wat liefhebbers, vooral door zijn illustere eerste eigenaar.

Zout is de grootste vijand van elke oldtimer: een stille killer die je mooie koetswerk sneller dan je denkt kan aantasten. Hoe geniet je dan toch het hele jaar door van je passie, zonder winterstop? Hier zijn vijf auto’s die niet bang zijn van (te veel) zout.

Het is een vaak herhaalde stelling: “Jongeren zijn niet meer geïnteresseerd in klassieke auto’s.” Maar als je naar de cijfers kijkt, zie je een heel ander beeld.

Toen Volkswagen in 1976 een sportieve versie van zijn Golf voorstelde, had niemand – zelfs de ontwerpers niet – kunnen vermoeden dat het een van de meest legendarische auto’s uit de geschiedenis zou worden. Vijftig jaar later blijft de Golf GTI hét voorbeeld van een toegankelijke sportieve auto die dagelijks rijplezier combineert met prestaties en veelzijdigheid.

Bij het grote publiek is de Ferrari 412 weinig bekend. Deze GT is gemaakt voor lange snelwegritten, maar het vermogen van zijn V12 wordt afgeremd door een ouderwetse automatische versnellingsbak.

Twee motoren naast elkaar en twee krukassen: de U-motor is een echte technische uitspatting, maar had toch enkele stevige troeven. Terugblik op een vandaag vergeten technische moed…