Economie - Pagina 47

‘s Werelds grootste leverancier van batterijen voor elektrische auto’s, CATL, zou sommige Chinese merken preferentiële tarieven aanbieden die hen concurrentiëler zouden maken. Dat kan de Westerse fabrikanten in de problemen brengen.

De Belgische regering heeft ook offers moeten brengen tijdens de energiecrisis. Door in te stemmen met een forfaitaire verlaging van de accijnzen per liter benzine en diesel vanaf maart 2022, heeft de staat inderdaad grote belastinginkomsten misgelopen.

Woensdag 22 februari dalen de prijzen aan de pomp weer. Maar dit zal wellicht niet blijven duren, want alle lichten staan op rood voor de tarieven van aardolieproducten. En dit is de oorzaak daarvan.

Het Duitse investeringsfonds Mutares heeft zojuist de controle overgenomen van… Peugeot Motocycles. Dit betekent dat het tweewielerbedrijf uit Sochaux niet langer Indisch is. Benieuwd hoe dat zit?

De kilometerheffing voor vrachtwagens, die in 2016 van kracht werd in Wallonië, stijgt in juli 2023 met 15 procent. Deze verhoging is bedoeld om de indexering van de kosten van SOFICO te dekken en de tarieven af te stemmen op die van Vlaanderen.

Ford heeft aangekondigd de komende drie jaar 3.800 werknemers te willen ontslaan. De Amerikaanse fabrikant probeert zijn kostenstructuur te optimaliseren en competitiever te maken.

Sinds de crisis en de explosie van de energieprijzen hebben olie- en gasconcerns recordwinsten binnengeharkt. BP, Shell en ExxonMobil alleen al hebben bijvoorbeeld 100 miljard dollar winst gemaakt in het jaar 2022. De vraag is hoe dit geld daarna zal worden gebruikt. Uiteraard zal het niet gebruikt worden voor investeringen…

Volgens Belfius moeten Belgen zich steeds meer in de schulden steken om goederen te verwerven, waaronder een auto. Volgens de statistieken moest de consument op slechts één jaar tijd ongeveer 10% meer lenen om een auto te kopen. Is dat houdbaar?

Toyota was ook in 2022 het bestverkochte automerk ter wereld. Ondanks de crisis en de bevoorradingsproblemen rolden vorig jaar bijna 10,5 miljoen wagens van de band in de fabrieken van de Japanse constructeur.

Het autoverkeer is na de gezondheidscrisis weer gestegen en daarmee is ook het aantal ongevallen weer toegenomen. Verrassend is echter de aanzienlijke stijging van het aantal ongevallen zonder verzekering. Een primeur sinds 2014 die waarschijnlijk veel zegt over de financiële situatie van de burgers…

Hoewel Toyota nog steeds ‘s werelds grootste fabrikant is, is er een wissel van het bewind: de iconische Akio Toyoda stapt opzij ten gunste van zijn opvolger, Koji Sato. Wat verrassend is, is de haast van deze verandering. Verbergt deze machtsoverdracht iets diepers?

Het is altijd uitkijken naar de resultaten van de onderzoeken naar de betrouwbaarste wagens op de markt. Zeker als je een nieuwe auto wil kopen, kan dat een goede gids zijn. Zo riep de Britse consumentenorganisatie Which de Nissan Qashqai uit tot de betrouwbaarste auto van 2022.

Volgens Elon Musk komt de grootste bedreiging voor de concurrentiepositie voor elektrische auto’s uit China. Hij meent dat de Chinese constructeurs slimmer zijn, terwijl ze ook veel harder zouden werken om modellen en technologieën te ontwikkelen dan de Westerlingen. Klopt dat?

Renault en Nissan hebben een grondige herziening van hun meer dan twintig jaar oude alliantie aangekondigd. Mits goedkeuring van de respectieve raden van bestuur, daalt het aandeel van Renault in Nissan van 43 naar 15 procent. Nissan investeert dan weer in de nieuwe entiteit Ampere van Renault, die zich concentreert op elektrische auto’s.

Terwijl Ford meer dan 3.000 banen wil schrappen in Duitsland, zoeken de Chinese merken net meer productiecapaciteit. Een buitenkans voor BYD dat een fabriek van Ford gaat overnemen.