Toen het Chinese merk Nio enkele jaren geleden op de Europese markt arriveerde, trok het meteen de aandacht met zijn slimme systeem voor batterijwissels. Concreet kan een bestuurder van een Nio naar een wisselstation rijden waar de lege batterij in amper drie minuten vervangen wordt door een opgeladen exemplaar.
Het concept is uniek op de markt en in Europa openden al 61 stations. Eén daarvan, het enige in Denemarken en geopend in 2022, heeft nu definitief de deuren gesloten. Al moet gezegd dat het station al enkele maanden buiten werking was. De situatie van Nio in dat land oogt allesbehalve rooskleurig, want het merk verkocht er amper 54 wagens.
Uitrol in Europa
Nio is nog altijd bezig met zijn uitrol in Europa, maar het ziet er somber uit: sinds zijn komst in 2021 heeft het nog maar 6.000 auto’s verkocht. Veel Chinese merken ondervinden hetzelfde probleem en buiten BYD lijkt geen enkele constructeur echt rendabel te zijn op dit moment.
Advertentie – lees hieronder verder
Nio heeft zijn plannen voor de uitbouw van het netwerk van batterijwisselstations in Europa dan ook teruggeschroefd. De reden? Een gebrek aan interesse bij het publiek, dat liever snelladers gebruikt nu de laadtijden dankzij technologische vooruitgang aanzienlijk gedaald zijn.
Omdat Nio er financieel niet goed voor staat, moet het besparen. Het ziet er dan ook niet goed uit voor de toekomst van de batterijwisselstations, al is er voorlopig geen sprake van nieuwe sluitingen. Het merk werkt aan andere projecten, zoals de lancering van de Firefly in Europa, een kleine elektrische auto die mikt op concurrenten zoals de Renault 5.voiture électrique qui lorgne vers des modèles comme la Renault 5.
Nio geeft niet op
In Denemarken gooit Nio de handdoek nog niet in de ring: “We gaan Nio in Denemarken herlanceren met een nieuwe strategie en een veel aantrekkelijker prijspositionering”, verklaarde Casper Mysling, directeur van Nio en Firefly in Denemarken.
In België is Nio pas sinds september officieel aanwezig. Het merk wordt er verdeeld door de Hedin Mobility Group, die de ET5 (berline) en de ET5 Touring (break) aanbiedt, net als de SUV’s EL6 en EL8, en de compacte Firefly die Gocar.be enkele weken geleden mocht testen.
In ons land opende Nio in december 2024 een batterijwisselstation in Edegem, vlak bij Antwerpen en de E19. Met een capaciteit van 13 batterijpacks van 75 en 100 kWh is de site volledig geautomatiseerd. In theorie kan het systeem tot wel 312 vervangingen per dag uitvoeren.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
