Elektrisch - Pagina 106

De verkoop van elektrische en hybride auto’s verdubbelde in 2021 opnieuw. Wordt het wagenpark dan zeer snel vernieuwd, met vooral geëlektrificeerde auto’s? Das is nog niet zo zeker meldt een onderzoek van BloombergNEF, want deze stijgende verkoop zou wel eens sterk afgeremd kunnen worden.

Om de energietransitie mogelijk te maken zal netbeheerder Fluvius de volgende 10 jaar 4 miljard euro extra investeren in het stroomnet in Vlaanderen om de steeds talrijkere elektrische auto’ s en warmtepompen te laten functioneren. Dat zal de gezinnen jaarlijks minstens 25 euro extra kosten.

Een paar maanden gelden hadden we het al over een nieuwe batterijtechnologie: met een vaste in plaats van een vloeibare elektrolyt. Die zou alleen voordelen bieden op vlak van energiedichtheid of laadsnelheid. Maar wat is de stand van zaken momenteel?

Petroleumbedrijven heten tegenwoordig energieleveranciers die ook elektriciteit aanbieden. Zo zet Shell in ons land een echt laadpalenoffensief in met honderden nieuwe laadpunten op drukbezochte plaatsen, zoals supermarkten en shopping centra. Raakt hiermee het laadprobleem van de elektrische auto’s snel opgelost?

Het woord ‘laadpaalkleven’ duikt alsmaar vaker op in de media. Kort gezegd, betekent dit werkwoord ‘je auto aan een laadpaal laten staan nadat deze is opgeladen’. Laadpaalklevers zorgen voor heel wat frustratie bij talloze gebruikers van elektrische auto’s, al is de kans groot dat het fenomeen binnenkort niet meer zo vaak zal voorkomen in België.

De levensduur van de batterij van een elektrische auto is cruciaal, omdat dit het duurste onderdeel van de auto is. Nu komen onderzoekers echter met een geruststellend bericht en suggereren ze dat de batterijen zelfs… 100 jaar zouden kunnen meegaan. Echt?

Gaat de overgang naar de elektrische auto te snel? Steeds meer experts en industriëlen denken van wel. Onder hen Carlos Tavares, de baas van Stellantis, die al in 2024 batterijtekorten voorziet.

In Nederland ontstond tumult toen een Tesla-rijder zijn elektrische auto tijdens zijn vakantie gedurende ruim 2 maand aan een publieke laadpaal liet hangen. Dat ‘laadpaalkleven’ is bijzonder asociaal, maar zeker niet verboden en bovendien aangeraden door het merk.

In 2026 zal het niet meer mogelijk zijn om een bedrijfswagen fiscaal af te trekken tenzij die 100 procent elektrisch is. De bedrijven bereiden zich voor op deze transitie. Maar in tegenstelling tot wat je zou verwachten, gaat het niet om de meerderheid. Dreigen de transitieplannen van de overheid te mislukken? 

Wie enkel over een B-rijbewijs mag geen vrachtwagens besturen, voertuigen die meer dan 3,5 ton wegen. Alleen is de kans groot dat bepaalde toekomstige elektrische auto’s die grens zullen overschrijden. Deze ‘problematiek’ werd onlangs aangehaald door Bentley, dat nu aan het lobbyen is om de wetgeving rond Europese rijbewijzen aan te laten passen.

Volledig geïntegreerd in de elektrische strategie van de Volkswagen-groep, heeft Skoda ook een eigen elektrisch model: de Enyaq iV. Technisch identiek aan VW’s ID.4, biedt deze SUV een grote veelzijdigheid en, met zijn 77 kWh batterij, een verrassend comfortabele actieradius. Het nieuwe ei van Columbus?

Volgens de cijfers van het Internationaal Energieagentschap (IEA) blijven de verkopen van elektrisch aangedreven auto’s records breken. Zo werden in het eerste kwartaal van 2022 al ruim 2 miljoen EV’s geleverd. Dat is een succes, maar tegelijk duiken er donkere wolken op boven de transitie.

Hoewel de Europese overheid de overstap op alle mogelijke manieren opdringt, zal de elektrische auto het klimaat of de opwarming niet significant beïnvloeden, stelt een onderzoek. Dit hypothekeert meteen de hele strategie die momenteel wordt gevoerd.  

De topmannen van de auto-industrie waarschuwen voor onderbrekingen in de toeleveringsketen. Volgens hen wordt de succesvolle ontplooiing van de elektrische auto de komende jaren steeds meer bedreigd. Wat als die er uiteindelijk niet komt?  

We hadden al gehoord van een proefproject, maar nu is het eindelijk zover: Tesla België zal negen van zijn veertien superchargerstations openstellen voor andere bestuurders van elektrische wagens.