Accu’s blijven de achillespees van elektrische auto’s: ze zijn (te) zwaar, zeer duur, ontladen te snel en laden niet snel genoeg op. Daarnaast vormen ze eveneens een uitdaging voor het milieu, omdat er naast de grondstof ook veel energie moet worden besteed, zowel tijdens de productie- als recyclagefase.
In deze context zou een batterij die de laad- en ontlaadcycli gedurende meerdere jaren en op een veel duurzamere manier dan vandaag zou kunnen doorstaan, natuurlijk zeer welkom zijn. Sommige reclameslogans suggereren nu al dat een batterij een zeer lange levensduur heeft. Tesla is hier sterk in en de fabrikant is zelfs een onderzoek naar het item gestart met Jeff Dahn, een professor aan de faculteit Natuurkunde en Atmosferische Wetenschappen en de faculteit Chemie aan de Dalhousie University in Halifax, Canada.
Advertentie – lees hieronder verder
Eerder 100 jaar dan 1 miljoen km?
In een recent artikel gepubliceerd in Electrochemical Society, legt de man uit dat, in plaats van 1 miljoen kilometer mee te gaan, de batterij eerder 100 jaar zou kunnen doorstaan.
En om dit te bereiken, stelt de onderzoeker zelfs een oplossing voor: het volstaat om de energiedichtheid van de batterij gedurende zijn hele bestaan te verhogen. Volgens Jeff Dahn behoort dit vooruitzicht tot de realiteit. Hij legt namelijk uit dat zijn team in staat was om vrij verrassende resultaten te bereiken door middel van op nikkel gebaseerde batterijen. Natuurlijk moeten deze batterijen in een ideale omgeving (25 C°) kunnen werken, maar volgens hem is dat best mogelijk.
Heel concreet ligt de chemische werking van deze nikkelbatterijen vrij dicht bij die van LFP-batterijen (lithium-ijzer-fosfaat), maar hun energiedichtheid zou gewoon hoger zijn.
Commercieel wordt dit allemaal goed gespeeld, ook in de media. Tesla heeft in ieder geval al zijn vertrouwen in het team van Jeff Dahn hernieuwd met een contractverlenging tot 2026. Zal dit auto’s opleveren die inderdaad 100 jaar meegaan? Waarschijnlijk niet, want dan zou tot het zekere faillissement van alle fabrikanten leiden! Maar het is in ieder geval een hele mooie manier om een hoopvolle toekomst voor te spiegelen. Het onderzoek loopt nog, maar laten we het vertrouwen houden, aangezien het nooit één oplossing is die wint, maar een reeks voorstellen met gezond verstand.
Duizenden Belgische bestuurders volgen Gocar om op de hoogte te blijven en om de beste wagendeals te ontdekken. U toch ook? Blijf op de hoogte:
- Bezoek gocar.be regelmatig
- Volg Gocar op Google Nieuws
- Abonneer op de Gocar-nieuwsbrief
