Elektrisch - Pagina 51

Sinds 2018 belooft Elon Musk de komst van een nieuwe Tesla Roadster, waarvan de technische specificaties en prestaties al verrassend waren. Maar nu gaat de man nog een stap verder en kondigde hij aan dat de volgende Roadster twee keer zo snel zal accelereren als een Formule 1-auto. Realistisch?

De Dacia Sandero, de op twee na meest verkochte auto in België en Europa in 2023, ondergaat een grote verandering. Hij wordt in de toekomst 100 procent elektrisch. Een slimme zet om de elektrische auto betaalbaar te maken?

Een van de grootste uitdagingen in de overgang naar elektrische auto’s is de ontwikkeling van een efficiënt en geografisch coherent oplaadnetwerk. Maar helaas wordt de kloof tussen Vlaanderen en Wallonië steeds groter.

Het merk Polestar, dat eigendom is van de Chinese Geely-groep en tot voor kort deel uitmaakte van Volvo, zit in grote problemen. Dreigt het faillissement?

Constructeurs lijken niet meer zo zeker of een 100 procent elektrisch gamma wel een goed idee is. Na Mercedes laat nu ook Renault het idee varen om alles elektrisch te maken. Het merk hanteert een bijzondere dubbele strategie en belooft plug-inhybrides voor nog minstens tien jaar.

Polestar breidt zijn gamma verder uit met een premium SUV. Wij konden deze gloednieuwe Polestar 3 al in primeur testen op de poolcirkel tijdens de finale testsessies op sneeuw en ijs.

Geen auto’s of bestelwagens met verbrandingsmotor vanaf 2029: met die aankondiging kwam de Vlaamse regering in 2021 plots op de proppen. Vandaag valt sterk te betwijfelen of deze bizarre maatregel er echt zal komen. Zelfs partijen die het zelf goedkeurden, geloven er niet meer in.

Wie zijn elektrische auto oplaadt moet het laadstation weer verlaten eens de batterij vol is. Dat wordt echter niet altijd keurig opgevolgd. Die nalatigheid kwam een laadpaalklever in Nederland, die dacht gratis te kunnen laden, zeer duur te staan.

Europese fabrikanten lopen achter op het gebied van elektrische auto’s en proberen grondstoffen en productie onder controle te krijgen. Zo willen ze elektrische auto’s goedkoper proberen te maken. Om dit te bereiken stelt Luca de Meo, CEO van Renault, voor Airbus-achtige samenwerking van autofabrikanten te creëren, om de kosten te delen. Een geniaal idee?

Het aantal nieuwe elektrische wagens in ons land stijgt sterk. Maar hoe zit dat op de tweedehandsmarkt? En wat zijn daar de populairste modellen?

In de winter wordt de autonomie van elektrische auto’s beperkt door de kou. Maar hoeveel precies? Een test, uitgevoerd in Noorwegen, toont aan dat het verschil tussen de geclaimde actieradius en werkelijke autonomie gigantisch kan zijn, vooral bij bepaalde gerenommeerde modellen.

Renault heeft de nieuwe R5 E-Tech onthuld, zijn eerste betaalbare elektrische auto die minder dan 25.000 euro kost. Alleen lijkt de instapversie nu al problemen op te leveren. Het ontbreken van een boordlader met gelijkstroom maakt hem minder veelzijdig.

Nieuwe gebruikers van elektrische auto’s zijn soms teleurgesteld als ze merken dat hun auto niet zo snel oplaadt als ze hadden gehoopt. Dit komt vaak door onwetendheid over bepaalde factoren. Dit is wat je moet weten.

Fiat hinkte de jongste jaren achterop, maar is klaar voor een stevige comeback. Het merk heeft maar liefst vijf prototypes onthuld als voorbode van de elektrische auto’s van morgen.

Het was te verwachten: de dalende verkoop van elektrische auto’s heeft gevolgen voor de strategie van sommige autoconstructeurs. Mercedes heeft aangekondigd dat het zijn elektrificatieplannen uitstelt en toch verbrandingsmotoren blijft produceren.