Nieuws MG - page 2

De MG4 Urban is een compacte elektrische auto, ontworpen voor de stad en randgemeenten. Deze nieuwe versie, pas voorgesteld in Groot-Brittannië, wil het segment opschudden met een betaalbaar alternatief voor dure premium stadswagens.

De batterijen van elektrische auto’s hebben het niet zo begrepen op lage wintertemperaturen. In een grote (virtuele) rijbereiktest reed de Duitse automobilistenclub ADAC met 25 elektrische topmodellen van München naar Berlijn. Maar alleen de auto van één merk haalde de finish.

Na het succes van zijn 100% elektrische modellen richt MG zich nu op een bijzonder fel bevochten terrein: dat van de compacte hybride SUV’s. Hun nieuwste troef is de HS Hybrid+, een ambitieus model vol technologie dat mikt op een uitstekende verhouding tussen prijs en prestaties.

Lokaal produceren staat volop in de belangstelling, maar het is lang niet altijd duidelijk waar precies een model in elkaar wordt geschroefd. Wie een auto van Europese makelij wil, moet op het autosalon de stands van de volgende merken bezoeken.

Zorgt het zout en de winterse vochtigheid ervoor dat je je passie noodgedwongen in de garage moet laten staan? Maak er dan gebruik van om je lange avonden en vrije weekends nuttig te besteden: hier zijn vijf wagens die vaak als ideaal worden beschouwd voor beginners.

De Chinese constructeur MG voegt een nieuw model toe aan zijn gamma elektrische SUV’s: de S6 EV. Deze gezinswagen krijgt wellicht een scherpe prijs.

De Europese markt is niet alleen voor de thuisspelers een kopzorg, ook de Japanse merken kreunen. Al is er één merk dat immuun lijkt voor de dip. Of toch een remedie heeft.

De MG HS krijgt een nieuwe Hybrid+-versie. Met 225 pk en een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km (WLTP) heeft hij heel wat troeven in handen.

MG blijft verder timmeren aan zijn elektrische gamma. Met de IM5 en IM6 presenteert het Chinese merk een strak gelijnde sedan en een sportieve SUV, allebei gebouwd op een nieuwe 800V-architectuur. Of ze ook naar België komen, is voorlopig onduidelijk.

Met de S5 EV probeert MG het succesrecept van de populaire MG ZS EV in een moderner, efficiënter jasje te steken. Deze volledig elektrische SUV is ontworpen voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbaar, betaalbaar elektrisch alternatief – en voor wie mobiliteit vooral een praktische aangelegenheid is.

Chinese automerken worden vaak gezien als specialisten in elektrische wagens. Dat klopt, maar hun aanbod gaat veel verder. Nu de elektrische markt vertraagt, overspoelen ze Europa met plug-inhybrides en modellen met een klassieke verbrandingsmotor. En die verkopen uitstekend.

Op het Autosalon van Shanghai heeft MG een opvallende nieuweling voorgesteld: de Cyber X. Deze hoekige, elektrisch aangedreven SUV mikt duidelijk mikt op een jong en stedelijk publiek en haalt de mosterd voor zijn design bij noeste offroaders. Dit zouden Europese klanten ook best smaken.

Deze MGA roadster is niet zoals alle andere: het is een restomod van de Britse firma Frontline, met een vermogen van 228 of 290 pk.

Maandenlang waarschuwden economen en experts voor een vloedgolf van Chinese auto’s op Europese wegen. Maar die bleef uit. Een analyse van Bloomberg laat zien waar Chinese wagens wél populair zijn – en dat zet heel wat vooroordelen op losse schroeven.

Een elektrische roadster bouwen voor zijn 100ste verjaardag was een gewaagde zet voor MG. Het resultaat is de Cyberster, een verbazingwekkende auto die nog geen concurrentie heeft op de markt.