Nieuws MG - page 2

De MG HS krijgt een nieuwe Hybrid+-versie. Met 225 pk en een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km (WLTP) heeft hij heel wat troeven in handen.

MG blijft verder timmeren aan zijn elektrische gamma. Met de IM5 en IM6 presenteert het Chinese merk een strak gelijnde sedan en een sportieve SUV, allebei gebouwd op een nieuwe 800V-architectuur. Of ze ook naar België komen, is voorlopig onduidelijk.

Met de S5 EV probeert MG het succesrecept van de populaire MG ZS EV in een moderner, efficiënter jasje te steken. Deze volledig elektrische SUV is ontworpen voor automobilisten die op zoek zijn naar een betrouwbaar, betaalbaar elektrisch alternatief – en voor wie mobiliteit vooral een praktische aangelegenheid is.

Chinese automerken worden vaak gezien als specialisten in elektrische wagens. Dat klopt, maar hun aanbod gaat veel verder. Nu de elektrische markt vertraagt, overspoelen ze Europa met plug-inhybrides en modellen met een klassieke verbrandingsmotor. En die verkopen uitstekend.

Op het Autosalon van Shanghai heeft MG een opvallende nieuweling voorgesteld: de Cyber X. Deze hoekige, elektrisch aangedreven SUV mikt duidelijk mikt op een jong en stedelijk publiek en haalt de mosterd voor zijn design bij noeste offroaders. Dit zouden Europese klanten ook best smaken.

Deze MGA roadster is niet zoals alle andere: het is een restomod van de Britse firma Frontline, met een vermogen van 228 of 290 pk.

Maandenlang waarschuwden economen en experts voor een vloedgolf van Chinese auto’s op Europese wegen. Maar die bleef uit. Een analyse van Bloomberg laat zien waar Chinese wagens wél populair zijn – en dat zet heel wat vooroordelen op losse schroeven.

Een elektrische roadster bouwen voor zijn 100ste verjaardag was een gewaagde zet voor MG. Het resultaat is de Cyberster, een verbazingwekkende auto die nog geen concurrentie heeft op de markt.

MG is nu eigendom van de Chinese SAIC-groep en viert dit jaar zijn honderdjarig bestaan met de komst van de prachtige roadster Cyberster. Tijd om even terug te blikken op de geschiedenis van een merk dat vele levens heeft geleid.

Voor zijn tweede generatie klimt de MG ZS een stap omhoog in het gamma en biedt hij een zelfopladende hybride voor een aantrekkelijke prijs. Kan hij de hybride Dacia Duster van zijn voetstuk stoten?

Met de lancering van de Cyberster wil MG zich positioneren als een belangrijke speler bij de elektrische sportwagens. Nadat de oogverblindende Roadster van Tesla in 2008 een revolutie teweegbracht in het imago van elektrische auto’s, waagde geen enkele fabrikant zich nog aan een elektrische cabriolet. Tot nu…

De tweede generatie van de MG ZS gebruikt de hybride aandrijflijn van de MG 3. De prijs van minder dan 24.000 euro kan weleens hard aankomen bij de concurrentie.

De Chinese autobouwer MG heeft een levenslange garantie voor zijn elektrische auto’s aangekondigd. Deze beslissing geldt momenteel wel maar in één land. Binnenkort ook bij ons?

Fabrikanten hebben het aangekondigd: de toekomst van de elektrische auto ligt in de solid-state batterij, die twee keer zoveel energie kan opslaan. Deze technologie werd echter pas tegen 2027 verwacht. Maar in deze auto is het al realiteit.

Op het Autosalon van Genève heeft MG haar nieuw model, de MG3, voorgesteld. Deze verschijnt eindelijk in Europa in zijn Hybrid + versie met een motor die 194 pk levert!