Nieuws Volkswagen - page 14

Bij Volkswagen is het tijd voor verandering: een nieuw management, een herziene strategie en nieuwe technische keuzes. Het is in deze context dat de fabrikant de komst van de evolutie van zijn elektrisch platform, MEB+ genaamd, heeft aangekondigd.

Belgische investeerders die intekenden op Volkswagen-aandelen doen er goed aan om zich tijdelijk terug te trekken uit het bedrijf. De reden: door de uiktering van een superdividend dreigen ze zwaar belast te worden.

De Volkswagen Amarok, ontwikkeld in samenwerking met Ford, is zowel een vrijetijdsvoertuig als een echt werkpaard met SUV-achtig comfort.

Volkswagen heeft geluisterd naar zijn klanten en de ID.3 op diverse punten aangepast. De elektrische middenklasser krijgt in het voorjaar van 2023 een relatief vroege upgrade.

Om zijn technologie te promoten, bracht Volkswagen de XL1 op de markt, een eerder vreemde auto met een recordverbruik van 0,9 l/100km. We blikken terug op dit model dat een technologisch uitstalraam was voor het merk.

De machtswissel aan het hoofd van de Volkswagen Groep leidt ook tot een herziening van de strategie voor de elektrificatie van het Duitse merk. Zo wil de nieuwe baas Oliver Blume geen 2 miljard euro meer investeren in een nieuwe fabriek in Wolfsburg voor de realisatie van het Trinity-elektrificatieproject.

De Noorse dochteronderneming van Volkswagen heeft blijkbaar geen gebrek aan vindingrijkheid en toont dat met dit waanzinnige project: een elektrische bureaustoel die 19 km/u kan rijden. Neen, dit is géén grap.

In oktober 2022 liet de Europese automarkt een groei van 14% optekenen tegenover dezelfde maand in 2021. Maar toch blijft de sector bevreesd voor een terugval door de economisch moeilijke context en het aanhoudende conflict in Oekraïne.

De ID.5, sensueler gelijnd dan de ID.4, is het nieuwe wapen van Volkswagen om de bloeiende markt van elektrische SUV’s te veroveren. Wij gingen er al mee op stap.

De touchscreen-bediening van Volkswagen-stuurwielen die sinds de invoering ervan het mikpunt van kritiek vormt, zal binnenkort verdwijnen. Dat meldde de CEO van het bedrijf op sociale media.

Tijdens het event Chantilly Art & Elegance heeft de Volkswagen-groep de concept car GEN.TRAVEL voorgesteld, een elektrische auto met een moduleerbaar interieur.

De Volkswagen ID. Buzz is een bestelwagen met retrotrekjes en spitstechnologie. Tijd om kennis te maken met wat één van de coolste auto’s van het moment lijkt te worden. 

Het is al maanden geleden: de Belgische automarkt herstelde zich in de maand augustus en ging 7 procent vooruit. Is de bodem nu bereikt en de klim weer ingezet? Niets is zeker.

In het kader van de transitie naar elektrische aandrijvingen beginnen verscheidene automerken al met uitfasering van hun thermische modellen. Zo kondigde Volkswagen aan dat het zijn wagens met verbrandingsmotoren weldra uit het aanbod zal schrappen op verscheidene markten.

In de Nederlandse stad Delft wordt al weken geklaagd over een foutgeparkeerde Volkswagen Golf die “naar de dood ruikt”. Op de voorruit ligt zelfs een briefje met de niet mis te verstane vraag “Wanneer wordt dit wrak weggehaald?”. Geen overbodige vraag als je het ons vraagt, want de Duitse hatchback ligt vol rottend vlees en duizenden maden.