Verschillende landen heffen tol op hun hoofdwegen en honderden Europese steden hebben regels opgesteld met betrekking op de toegang van voertuigen tot hun centra. Die toegang kan afhankelijk zijn van de uitstoot, de betaling van een “entreegeld” enzovoort.
Het Zwitserse voorbeeld
Advertentie – lees hieronder verder
Zwitserland gaf het goede voorbeeld in 1985. Sindsdien moet je daar over een vignet beschikken als je op snelwegen wil rijden. Deze sticker is geldig van 1 december van het voorgaande jaar tot 31 januari van het volgende jaar en kost momenteel 40 Zwitserse frank (ongeveer € 36). Andere landen hebben dit voorbeeld gevolgd, zoals Oostenrijk, Bulgarije, Tsjechië, Hongarije, Roemenië, Slowakije en Slovenië.
Stedelijke tolheffing
De toegang tot bepaalde stedelijke gebieden wordt tegen betaling verleend. De bedoeling is om de verkeerscongestie en -uitstoot op zulke plaatsen tot een minimum te beperken. Denk maar aan Londen en Stockholm, al moet je ook tol betalen in andere Europese steden, zoals kan zien in de link onderaan dit artikel.
Lage-emissiezones
Lage-emissiezones (LEZ’s) zijn gebieden waar de meest vervuilende voertuigen niet inmogen of waar ze moeten betalen. De criteria verschillen van stad tot stad. LEZ’s zijn te vinden in Duitsland, Nederland, Frankrijk, België, Engeland, Engeland, Denemarken, Zweden, Noorwegen en Italië.
Een link om alles te weten te komen
Elk land heeft zijn eigen regels en op sommige plaatsen moet je op voorhand online betalen. Het is dus enorm belangrijk dat je je reis zo goed mogelijk plant. Wil je een overzicht, kijk dan eens op de Europese portaalsite urbanaccessregulations.eu. Daarop kan je zelfs je volledige route plannen.
Op zoek naar een auto? Zoek, vind en koop het beste model op Gocar.be
