Mobiliteit - Pagina 46

Op de vakantieroutes horen files er helaas bij, maar zijn ze niet zo onschuldig als ze lijken. Dit zijn de mechanismen die aan de basis van hun ontstaan liggen.

Met financiële steun van Europa gaan Vlaanderen en Brussel meer dan 100 nieuwe oplaadpunten voor elektrische en plug-in hybride auto’s plaatsen.

Naar het voorbeeld van Brussel zal 30 km/u de norm worden in Parijs. Deze regel zal volgens ons in de praktijk weinig tot niets veranderen.

De Vlaamse openbaarvervoermaatschappij De Lijn heeft een bestelling goedgekeurd van 44 nieuwe plug-in hybride bussen. Bovendien zullen 280 van de reeds bestaande hybride bussen worden omgebouwd tot zogenaamde e-hybrides.

Volledige automatisering van het wagenpark zou waarschijnlijk leiden tot een toename van het verkeer en een afname van de snelheid op de toch al overbelaste delen van het Belgische wegennet, zo blijkt uit een simulatie van het Federaal Planbureau, die maandag is vrijgegeven.

Het wordt vaak vergeten, maar reizen met de auto was niet altijd zo eenvoudig als nu. Natuurlijk waren er minder wegen, maar die moesten nog steeds geïnventariseerd worden om vervolgens de automobilisten de weg te wijzen. Hierin was Michelin een pionier: jarenlang leverde de afdeling “kaarten” van de fabrikant routes op aanvraag per post! Zeg maar de allereerste GPS…

De Brusselse regering deelt officieel mee diesel, benzine en LPG te zullen bannen en dat zal redelijk snel gebeuren. Het akkoord werd vanmorgen bereikt.

Gisteren werd in de mobiliteitscommissie van het Waalse parlement gestemd over het voorstel voor een decreet tot de bepaling van een eerste wettelijk kader voor deelsteps. Alleen de PTB onthield zich van stemming.

Met het oog op de liberalisering van de spoorwegen stelt de N-VA voor om treinen te laten rijden zoals in Zwitserland. Daar wordt de nadruk gelegd op stiptheid, maar ook op goede verbindingen tussen de verschillende regio’s.

In 2020 registreerde De Lijn 5.839 busongevallen, een daling met 15% ten opzichte van 2019. Deze cijfers werden vandaag bekendgemaakt door Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit.

De Vlaamse regering wil een Hyperloop bouwen die Brussel met Antwerpen verbindt. De voordelen: minder verkeer op de baan en een reistijd van amper 6 minuten.

De snelwegexploitant Vinci zal op de meeste van zijn stopplaatsen laadpalen installeren om de elektrische mobiliteit te bevorderen. Een maatregel die meer dan de helft van het Franse netwerk zal bestrijken.

De raad van bestuur van openbare vervoersmaatschappij De Lijn heeft gisteren de bestelling van maar liefst 350 elektrische bussen goedgekeurd, zo maakte Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters vandaag bekend.

Tijdens het weekend van 5 en 6 juni zal de NMBS een reservatiesysteem voor rechtstreekse treinen van en naar de Belgische kust testen. Het project werd “Kust-Express” gedoopt. Het gaat om een proefproject met het oog op de eventuele invoering van reservaties tijdens de zomervakantie, naast het gebruikelijke treinaanbod. Dit nieuws maakte de Belgische openbare spoorwegmaatschappij vandaag bekend.

In Brussel wordt ervoor gepleit dat de opbrengst van de geplande kilometerheffing naar sociaalmaatschappelijke doelen gaat en dus niet naar bijvoorbeeld laadinfrastructuur of wegenwerken.